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参考答案和解析
正确
更多“对于液体动压滑动轴承,相同条件下润滑油动力粘度越大,动压油膜压力越高。”相关问题
  • 第1题:

    粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。

    A、油膜/液体静压润滑

    B、间隙大小/液体动压润滑

    C、油膜/半液体润滑

    D、间隙大小/半液体润滑


    参考答案:A

  • 第2题:

    简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。


    正确答案: 在停车状态下,轴颈沉在下部,轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙,满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时,轴颈沿轴承孔内壁向上爬,当转速继续增加时,楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触,但此情况不能持久,因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在,因而轴颈继续向左移动。最后,当达到机器的工作转速时,轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下,工作转速越高,偏心距越小。

  • 第3题:

    关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第4题:

    主轴转速越高,动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大,承载能力也越大。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    形成滑动轴承动压油膜润滑要具备什么条件?


    正确答案:形成液体动压油膜需要具备以下条件:
    (1)轴颈和轴瓦工作表面间必须有一个收敛的楔形间隙。
    (2)轴颈和轴瓦工作表面间必须有一定的相对速度,且它们的运动方向必须使润滑剂从大口流入,从小口流出。
    (3)要有一定粘度的润滑剂,且供应要充分。

  • 第6题:

    滑动轴承中,形成液体动压油膜的条件的有哪些?


    正确答案:形成液体动压润滑的条件是:
    1.被润滑的两表面必须有楔形间隙;
    2.被润滑的两表面必须连续充满着具有一定粘度的润滑油;
    3.被润滑的两表面必须有一定的相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油从大口进、小口出。

  • 第7题:

    在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中,其间隙越小,承受外载的能力越大。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    单选题
    关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()
    A

    转速越高越容易形成油膜

    B

    柴油机起动与低速时容易形成油膜

    C

    滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

    D

    磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。
    A

    轴瓦材料

    B

    轴颈和轴瓦的表面粗糙度

    C

    润滑油粘度

    D

    轴颈尺寸大小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    液体动压滑动轴承中,轴的转速越高,则油膜的承载能力越高
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    欲提高液体动压滑动轴承的工作转速,应提高其润滑油的粘度。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段,即()、()、()


    正确答案:爬高阶段;平衡阶段;中心重合阶段

  • 第15题:

    液体动压滑动轴承中,轴的转速越高,则油膜的承载能力越高


    正确答案:正确

  • 第16题:

    ()是将具有一定压力的润滑油通过节流器输入到轴与轴承之间,形成压力油膜将轴浮起。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、部分式滑动轴承

    正确答案:A

  • 第17题:

    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。

    • A、轴瓦材料
    • B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
    • C、润滑油粘度
    • D、轴颈尺寸大小

    正确答案:B

  • 第18题:

    滑动轴承动压油膜形成的条件是什么?


    正确答案:(1) 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙;
    (2) 两表面必须有一定的相对速度,其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出;
    (3) 润滑油必须具有一定的粘度,且供油要充分

  • 第19题:

    液体动压润滑的必要条件是什么?简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程?


    正确答案: 形成流体动力润滑(即形成动压油膜)的必要条件是:
    1)相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;
    2)被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度(亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度),其运动方向必须使润滑油由大口流进,从小口流出;
    3)润滑油必须有一定的粘度,供油要充分。
    向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为:
    1)轴颈静止时,轴颈处于轴承孔的最低位置,并与轴瓦接触,两表面间自然形成一收敛的楔形空间;
    2)轴颈开始转动时,速度极低,带入轴承间隙中的油量较少,这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反,迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升;
    3)随着转速的增大,轴颈表面的圆周速度增大,带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力,将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时,轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时,轴承处于流体动力润滑状态,油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力,故摩擦系数达到最小值。

  • 第20题:

    在相同条件下,润滑油粘度越大,其机油压力也越大。()


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

    正确答案: 在停车状态下,轴颈沉在下部,轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙,满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时,轴颈沿轴承孔内壁向上爬,当转速继续增加时,楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触,但此情况不能持久,因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在,因而轴颈继续向左移动。最后,当达到机器的工作转速时,轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下,工作转速越高,偏心距越小。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    液体动压润滑油膜形成的必要条件是什么?

    正确答案: 1、轴颈和轴承配合有一定的间隙
    2、轴颈应保持一定的线速度,以建立足够的油锲压力
    3、轴颈和轴承应有较精确的几何形状和较光滑的表面
    4、多支承的轴承,应保持较高的同轴度要求
    5、应保持轴承内有充足的具有适当黏度的润滑油
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    欲提高液体动压滑动轴承的工作转速,应提高其润滑油的粘度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中,其间隙越小,承受外载的能力越大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析