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闭式齿轮传动中，齿面点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上。 （)

题目

闭式齿轮传动中，齿面点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上。 （)

相似考题

1.齿轮节线靠近齿根部位出现麻点状小坑的齿轮失效形式称为()。A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面塑性变形

2.闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为()A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿根断裂D.齿面点蚀

3.齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在()A.齿顶部分 B.靠近节线的齿顶部分 C.齿根部分 D.靠近节线的齿根部分

4.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分

参考答案和解析
正确
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  • 第1题：

    齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在（）。

    • A、接近齿顶处
    • B、接近齿根处
    • C、靠近节线的齿顶部分
    • D、靠近节线的齿根部分

    正确答案:D

  • 第2题：

    润滑良好的齿轮传动中常见的破坏形式是（），它一半多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A

  • 第3题：

    闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面点蚀
    • C、齿根折断
    • D、齿面磨损

    正确答案:B

  • 第4题：

    在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。


    正确答案:交变接触应力

  • 第5题：

    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。

    • A、齿根部分
    • B、靠近节线处的齿根部分
    • C、齿顶部分
    • D、靠近节线处的齿顶部分

    正确答案:B

  • 第6题：

    齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。

    • A、靠近节线的齿顶部分
    • B、靠近节线的齿根部分
    • C、靠近齿顶

    正确答案:B

  • 第7题：

    齿轮的齿面点蚀经常发生在（）

    • A、齿根
    • B、节线附近
    • C、齿顶
    • D、整个齿面

    正确答案:B

  • 第8题：

    齿轮为什么会发生齿面点蚀与剥落？点蚀为什么首先发生在靠近节线的齿根面上？


    正确答案: 齿面疲劳点蚀原因：由于齿面交变接触应力的反复作用，在节线附近靠近齿根部分的表面上，由于接触应力过大，会产生小裂纹，封闭在裂纹中的润滑油，在压力作用下，产生楔挤作用而是裂纹扩大，最终导致表层小片状剥落而形成麻点，即疲劳点蚀。润滑油粘度越低，越易渗入裂纹，点蚀扩展越快。
    首发于靠近节线齿根处原因：齿轮在靠近节线处啮合时，相对滑动速度方向有变化，相对速度低，形成油膜条件差，摩擦力大；而齿轮在节线附近啮合时，同时啮合的齿对数少，因此齿面接触应力也较大，电视首先发生于此处。

  • 第9题：

    单选题
    单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。
    A

    齿顶部分

    B

    靠近节线的齿顶部分

    C

    齿根部分

    D

    靠近节线的齿根部分


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
    A

    齿根部分

    B

    靠近节线处的齿根部分

    C

    齿顶部分

    D

    靠近节线处的齿顶部分


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    齿面点蚀一般发生在啮合面的（）
    A

    节线附近靠近齿顶一侧

    B

    齿面的任何位置

    C

    节线附近靠近齿根一侧

    D

    齿根


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    A-7-7-14-3-2、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
    A

    齿根部分

    B

    靠近节线处的齿根部分

    C

    齿顶部分

    D

    靠近节线处的齿顶部分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）

    • A、靠近齿顶处
    • B、靠近齿根处
    • C、靠近节线的齿顶部分
    • D、靠近节线的齿根部分

    正确答案:D

  • 第14题：

    润滑良好的闭式齿轮传动中常见的破坏形式是（），它一般多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A

  • 第15题：

    闭式齿轮传动中的软齿面齿轮，常因齿面点蚀而失效


    正确答案:正确

  • 第16题：

    单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。

    • A、齿顶部分
    • B、靠近节线的齿顶部分
    • C、齿根部分
    • D、靠近节线的齿根部分

    正确答案:D

  • 第17题：

    为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？ 


    正确答案:当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低形成油膜的条件差，润滑不良， 摩擦力较大，特别是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也最大，因此，点 蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。

  • 第18题：

    齿面点蚀一般发生在啮合面的（）

    • A、节线附近靠近齿顶一侧
    • B、齿面的任何位置
    • C、节线附近靠近齿根一侧
    • D、齿根

    正确答案:C

  • 第19题：

    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在（）。

    • A、接近齿顶处
    • B、任意部位
    • C、接近齿根处
    • D、靠近节线的齿根部分

    正确答案:D

  • 第20题：

    A-7-7-14-3-2、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。

    • A、齿根部分
    • B、靠近节线处的齿根部分
    • C、齿顶部分
    • D、靠近节线处的齿顶部分

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。
    A

    靠近节线的齿顶部分

    B

    靠近节线的齿根部分

    C

    靠近齿顶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是（）。
    A

    齿面胶合

    B

    齿面点蚀

    C

    齿根折断

    D

    齿面磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？

    正确答案： 当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低形成油膜的条件差，润滑不良， 摩擦力较大，特别是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也最大，因此，点 蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）。
    A

    靠近齿须处

    B

    靠近齿根处

    C

    靠近节线的齿顶部分

    D

    靠近节线的齿根部分


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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