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【判断题】活塞式压气机采用多级压缩和级间冷却方法可以提高其容积效率。（）A．Y.是B．N.否

题目

【判断题】活塞式压气机采用多级压缩和级间冷却方法可以提高其容积效率。（）

A．Y.是

B．N.否

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1.压气机增压比较大时,为了减少滞胀容积、提高容积效率,除了尽可能减小余隙容积外,通常还采取()的措施。A.多级压缩B.中间冷却C.单级压缩D.中间加热

2.多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

3.活塞式压缩机采用多级压缩时，容积系数会降低。（ ）

4.非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

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  • 第1题：

    采用多级压缩机可以（）气缸容积系数（）压缩比。

    • A、提高，提高
    • B、降低，降低
    • C、提高，降低
    • D、降低，提高

    正确答案:C

  • 第2题：

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受（）的影响，使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第3题：

    采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）

    • A、提高压缩机排出压力
    • B、降低容积效率
    • C、提高排出温度
    • D、降低成本

    正确答案:A

  • 第4题：

    在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现（）

    • A、提高容积效率，减少压缩耗功；
    • B、容积效率不变，减少压缩耗功；
    • C、增加产气量，但是耗功增加；
    • D、产气量不变，耗功减少；

    正确答案:A

  • 第5题：

    对于单级活塞式压缩机当（）提高时，其容积效率也高

    • A、余隙比
    • B、增压比
    • C、初压
    • D、终压

    正确答案:C

  • 第6题：

    采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）

    • A、降低压缩机排出压力
    • B、改善压气机润滑条件
    • C、降低容积效率
    • D、提高排出温度

    正确答案:B

  • 第7题：

    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）

    • A、提高排气温度
    • B、降低容积系数
    • C、提高气体对活塞的推力
    • D、节省压缩功

    正确答案:D

  • 第8题：

    多级活塞式压缩机，一般要在（），采取冷却措施。

    • A、气缸级间与出口
    • B、气缸与进出口
    • C、气缸级间与入口

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受（）的影响，使其容积效率过低。
    A

    吸气压力

    B

    排气压力

    C

    余隙容积

    D

    活塞行程


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。
    A

    轴功率增大

    B

    容积效率降低

    C

    排气温度不至过高

    D

    活塞上下气体压力增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现（）
    A

    提高容积效率，减少压缩耗功；

    B

    容积效率不变，减少压缩耗功；

    C

    增加产气量，但是耗功增加；

    D

    产气量不变，耗功减少；


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）
    A

    提高排气温度

    B

    降低容积系数

    C

    提高气体对活塞的推力

    D

    节省压缩功


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船用空压机采用多级压缩的原因是（）。

    • A、单级压缩比过高
    • B、单级压缩余隙容积的影响
    • C、单级压缩容积效率过低
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第14题：

    活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。

    • A、轴功率增大
    • B、容积效率降低
    • C、排气温度不至过高
    • D、活塞上下气体压力增大

    正确答案:C

  • 第15题：

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受（）的影响，使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第16题：

    采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）

    • A、降低压缩机排出压力
    • B、提高排出温度
    • C、省功
    • D、降低容积效率

    正确答案:C

  • 第17题：

    活塞式压气机采用分级压缩，级间冷却且各级压比相同工艺，与分级压缩，级间冷却但各级压比不同相比较（）

    • A、压气机耗功增大，容积效率下降
    • B、压气机耗功不变，容积效率下降
    • C、压气机耗功下降，容积效率增大
    • D、压气机耗功下降，容积效率下降

    正确答案:C

  • 第18题：

    压气机多级压缩时，采用中间冷却有什么好处？


    正确答案: 降低了压缩终了的温度，压气机所消耗的轴功减小。

  • 第19题：

    活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    活塞式压缩机采用多级压缩时，容积系数会降低。（ ）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    压气机采用多级压缩中间冷却的主要目的是为了少消耗压缩功。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    活塞式空气压缩机可以采用多级压缩的方法提高它的容积效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    船用空压机采用多级压缩的原因是（）。
    A

    单级压缩比过高

    B

    单级压缩余隙容积的影响

    C

    单级压缩容积效率过低

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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