niusouti.com

76、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环

题目

76、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用

A．矩形环

B．扭曲环

C．锥面环

D．梯形环

相似考题

1.柴油机在较高负荷时经济性最高,其负荷范围约:()A、75%左右B、85%附近C、90%左右D、95%附近

2.二冲程低速柴油机常采用的活塞环为______。A.正圆形压力分布环B.等压环C.苹果形压力分布环D.梨形压力分布环

3.大型冲程柴油机常采取()和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中。A、降低气缸热负荷B、增加气缸热负荷C、加强气缸冷却D、加强活塞冷却

4.四冲程中度柴油机常采用______。A.正圆形压力分布环B.等压环C.苹果形压力分布环D.梨形压力分布环

更多“76、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用”相关问题

  • 第1题：

    柴油机在较高负荷时经济性最高，其负荷范围约为标定负荷的______。

    A.75%左右

    B.85%附近

    C.90%左右

    D.95%附近


    正确答案：B

  • 第2题：

    一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。

    • A、电起动
    • B、压缩空气起动
    • C、辅助发动机起动
    • D、人力起动

    正确答案:D

  • 第3题：

    废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

    • A、较高的转矩
    • B、较好的稳定性
    • C、较高的压力
    • D、较大的进气量

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）。

    • A、渗硼
    • B、渗碳
    • C、氮化
    • D、碳氮共渗

    正确答案:C

  • 第5题：

    下面（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

    • A、矩形环
    • B、扭曲环
    • C、桶面环
    • D、梯形环

    正确答案:D

  • 第6题：

    在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）

    • A、矩形环
    • B、扭曲环
    • C、锥面环
    • D、梯形环

    正确答案:D

  • 第7题：

    在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。

    • A、矩形环
    • B、扭曲环
    • C、锥面环
    • D、梯形环

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）
    A

    渗硼

    B

    渗碳

    C

    氮化

    D

    碳氮共渗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    梯形环常用于热负荷较高的柴油机的第一道环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在热负荷较大的柴油机上，第一道环常采用（）
    A

    矩形环

    B

    扭曲环

    C

    锥面环

    D

    梯形环


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下面（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。
    A

    矩形环

    B

    扭曲环

    C

    桶面环

    D

    梯形环


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    二冲程低速柴油机常采用的活塞环为（）。
    A

    正圆形压力分布环

    B

    等压环

    C

    苹果形压力分布环

    D

    梨形压力分布环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

    • A、矩形环
    • B、扭曲环
    • C、桶面环
    • D、梯形环

    正确答案:D

  • 第14题：

    柴油机有效燃油消耗率，在低负荷下较高，随负荷的增加而（）。

    • A、逐渐增加
    • B、逐渐减小
    • C、突然增加
    • D、突然减小

    正确答案:B

  • 第15题：

    开式燃烧室在大中型柴油机上得到普遍采用是因为它的：（）

    • A、热负荷低
    • B、机械负荷小
    • C、形状简单、热损失小
    • D、过量空气系数小，空气利用率

    正确答案:C

  • 第16题：

    从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    梯形环常用于热负荷较高的柴油机的第一道环。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为什么热负荷较高的柴油机上，第一道气环采用梯形环？


    正确答案:当活塞头部温度很高时，窜入第一道环槽中的既有容易结焦并将气环粘住，在侧向力换向、活塞左右摆动时，梯形环的侧隙、径向间隙都发生变化将环槽中的胶质挤出。

  • 第19题：

    在大批大量生产中装配那些装配精度要求较高且组成环数又多的机器结构常采用的装配方法为（）。


    正确答案:统计互换装配法

  • 第20题：

    单选题
    在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
    A

    矩形环

    B

    扭曲环

    C

    锥面环

    D

    梯形环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
    A

    矩形环

    B

    扭曲环

    C

    锥面环

    D

    梯形环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是梯形环。

  • 第23题：

    单选题
    四冲程高速柴油机常采用（）。
    A

    正圆形压力分布环

    B

    等压环

    C

    苹果形压力分布环

    D

    梨形压力分布环


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么热负荷较高的柴油机上，第一道气环采用梯形环？

    正确答案： 当活塞头部温度很高时，窜入第一道环槽中的既有容易结焦并将气环粘住，在侧向力换向、活塞左右摆动时，梯形环的侧隙、径向间隙都发生变化将环槽中的胶质挤出。
    解析： 暂无解析

相关内容