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在蜗杆传动设计中，必须进行蜗杆轮齿的强度计算。

题目

在蜗杆传动设计中，必须进行蜗杆轮齿的强度计算。

相似考题

1.为什么在蜗杆传动中只计算蜗轮的强度,而不计算蜗杆的强度?

2.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

3.哪些蜗杆传动必须进行热平衡计算?

4.在闭式蜗杆传动的设计计算中,除进行强度计算外,一般情况下还必须进行()。A.刚度计算B.磨损计算C.稳定性计算D.热平衡计算

参考答案和解析
错
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  • 第1题：

    蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应( )。

    A.相同
    B.相反

    答案：A
    解析：
    蜗轮蜗杆传动中，蜗轮蜗杆的轴线相互垂直，且其接触点处轮齿的齿向应相同，所以蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应同。

  • 第2题：

    在蜗杆传动中，若蜗杆（主动件）头数为2，蜗轮齿数为80，则传动比为160。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    蜗杆传动机构装配时，蜗杆轴心线与蜗杆轴心线必须互相垂直，蜗杆的轴心线应在涡轮轮齿堆成平面内。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    蜗杆传动中，必须保证蜗杆的轴心线与蜗轮轮齿的中央平面相（）。

    • A、平行
    • B、垂直
    • C、重合

    正确答案:C

  • 第5题：

    蜗轮蜗杆传动中，如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数？为什么？


    正确答案:蜗杆的头数越少，传动比可以越大，但是效率越低，通常有自锁性。为了提高传动效率，，通常是增加蜗杆的头数，但加工困难。因此，综合考虑各种因素，蜗杆的头数通常取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉，理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时，啮合区要显著减小，将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时，则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是，齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时，齿数越多，模数越小，将使轮齿弯曲强度削弱；当模数不变时，齿数越多，尺寸越大，使相啮合的蜗杆支撑间距加长，这将降低蜗杆的弯曲刚度，容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第6题：

    为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算？


    正确答案:通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作，为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力；蜗轮则采用青铜材料，因它强度较低，故只对蜗轮轮齿进行强度计算。

  • 第7题：

    在进行蜗杆传动设计时，通常涡轮齿数z2〉26是为了（）；z2〈80（100）是为了（）


    正确答案:防止涡轮尺寸过大；造成相配蜗杆的跨距增大

  • 第8题：

    在蜗杆传动中，进行轮齿承载能力计算时，主要是计算（）。

    • A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
    • B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
    • C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度
    • D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    正确答案:B

  • 第9题：

    由于材料和结构上的原因，在蜗杆传动设计中一般只对蜗轮轮齿进行强度计算。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（）．
    A

    相同

    B

    相反


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    由于材料和结构上的原因，在蜗杆传动设计中一般只对蜗轮轮齿进行强度计算。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在蜗杆传动中，进行轮齿承载能力计算时，主要是计算（）
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行（）

    • A、磨损计算；
    • B、刚度计算；
    • C、热平衡计算；
    • D、稳定性计算

    正确答案:C

  • 第14题：

    由于蜗杆传动发热大，设计闭式蜗杆传动时，除了应进行强度计算外，还应必须进行（）计算。


    正确答案:热平衡

  • 第15题：

    蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（）．

    • A、相同
    • B、相反

    正确答案:A

  • 第16题：

    蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行（）

    • A、磨损计算；
    • B、刚度计算；
    • C、热平衡计算；
    • D、稳定性计算。

    正确答案:C

  • 第17题：

    在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。

    • A、增加蜗杆硬度
    • B、用高强度合金钢制造蜗杆
    • C、增大蜗杆的直径系数q
    • D、缩短蜗杆的轮齿段长度

    正确答案:C

  • 第18题：

    在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。

    • A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
    • B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度
    • C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
    • D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    正确答案:D

  • 第19题：

    在蜗轮蜗杆传动中如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数？为什么？


    正确答案:蜗杆头数选取1时可以获得较大的传动比且加工容易，但效率较低，头数越多，效率越高但加工越难，因此蜗杆的头数一般取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉，理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时，啮合区要显著减小，将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时，则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是，齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时，齿数越多，模数越小，将使轮齿弯曲强度削弱；当模数不变时，齿数越多，尺寸越大，使相啮合的蜗杆支撑间距加长，这将降低蜗杆的弯曲刚度，容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第20题：

    蜗杆传动设计时，通常只计算蜗杆的强度，而不考虑蜗轮的强度。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    对连续工作的闭式蜗杆传动必须进行（）
    A

    热平衡计算

    B

    强度计算

    C

    刚度计算

    D

    耐磨计算


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行（）
    A

    磨损计算；

    B

    刚度计算；

    C

    热平衡计算；

    D

    稳定性计算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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