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站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。A.《调度命令登记簿》B.《行车设备检查登记簿》C.《行车设备施工登记簿》D.《CTC模式转换登记簿》

题目
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。

A.《调度命令登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《行车设备施工登记簿》

D.《CTC模式转换登记簿》


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参考答案和解析
参考答案:B
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  • 第1题:

    在轨道电路分路不良整治过程中,车站值班员接到调车碾压计划后应作好记录,并将碾压具体( )通知车站站长和电务、工务人员。

    A.道岔名

    B.区段名

    C.时间

    D.地点


    正确答案:C

  • 第2题:

    发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    未安装雪深监测子系统的区段或雪深监测子系统故障时,()部门根据降雪情况和需要,在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速申请。

    A.工务

    B.调度

    C.工务、电务

    D.电务


    参考答案:C

  • 第4题:

    在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。

    A.工务

    B.电务

    C.车站

    D.电务


    参考答案:C

  • 第5题:

    雨量监测子系统故障期间,由()部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。

    A.工务

    B.调度

    C.车站

    D.电务


    参考答案:A