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故障站台门修复后,不需对相应侧的站台门进行一次开关门试验。()此题为判断题(对，错)。

题目
故障站台门修复后,不需对相应侧的站台门进行一次开关门试验。()

此题为判断题(对，错)。

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1.当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理C、将信息报行车值班员和故障报警中心D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

2.站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。()此题为判断题(对，错)。

3.站台门故障的处理方法有( )。A.站台通过 PSL 进行操作B.手动解锁C.IBP盘控制D.就地控制盒 LCB 操作

4.车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。A.用手关闭滑动门B.LCB打至手动位C.PSL再开关门一次D.PSL互锁解除发车

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  • 第1题：

    下列选项关于站台门基本功能说法正确的是( )。

    A.站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能

    B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息

    C.可对发生故障的门机进行隔离旁路，进行隔离维修

    D.以上均正确


    参考答案：D

  • 第2题：

    司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。

    A.手动位

    B.自动位

    C.隔离位

    D.关门位


    参考答案：A

  • 第3题：

    380、系统级控制是在正常运行模式下由信号系统对站台门进行开、关门的控制方式。


    系统级

  • 第4题：

    ( )情况下可对站台门进行LCB操作。

    A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时

    B.列车到站后，马上操作

    C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开

    D.遇乘客想尽快下车时


    参考答案：A

  • 第5题：

    CBTC模式下,不会影响车载信号显示的操作是( )。

    A.相应站台进行扣车操作

    B.相应站台进行紧急关闭操作

    C.相应站台进行IBP盘应急打开站台门操作

    D.相应站台进行提前发车操作


    参考答案：D

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