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油膜振荡是涡动转速接近转子第一临界转速而引起的共振,不是与当时的转速发生共振,因此采用提高转速的办法是不能避开共振的。()此题为判断题(对，错)。

题目
油膜振荡是涡动转速接近转子第一临界转速而引起的共振,不是与当时的转速发生共振,因此采用提高转速的办法是不能避开共振的。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

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  • 第1题：

    临界转速即产生共振时的转子转速。当工作转速高于一阶临界转速时,称为刚性转子。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    关于油膜振荡下面说法错误的是（）。

    A油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变

    B典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中

    C油膜振荡一旦发生，转子始终保持着等于临界转速的涡动速度，而不再随转速的升高而升高

    D油膜振荡发生时，可以象过临界转速那样，借提高转速冲过去的办法来消除


    D
    略

  • 第3题：

    24、25、油膜振荡一旦发生之后，就将始终保持约等于转子一阶临界转速的 ，而不再随转速的升高而升高。 A 涡动频率 B 跳动频率 C 转动频率 D 振动频率

    A．涡动频率

    B．跳动频率

    C．转动频率

    D．振动频率


    涡动频率

  • 第4题：

    当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。


    参考答案：自激

  • 第5题：

    油膜振荡是指转子－轴承等发生共振，此时转子转速等于一阶临界转速。


    A

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