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更多“在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。 ”相关问题
  • 第1题:

    判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。

    A.吃水和水深的关系

    B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系

    C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深

    D.B和C正确


    正确答案:D

  • 第2题:

    船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。

    A.船舶吃水

    B.航道底质

    C.所需的富余水深

    D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深


    参考答案:D

  • 第3题:

    "限于吃水的船舶"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的船舶的实际吃水在珠江定为______米以上。

    A.3

    B.4

    C.5

    D.6


    正确答案:B

  • 第4题:

    建立船舶交通流的目的包括__________。

    A.在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流

    B.在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险

    C.指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场

    D.A、B、C均正确


    正确答案:D

  • 第5题:

    船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:

    A.海图水深-船舶静止时最大吃水

    B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水

    C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

    D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水


    正确答案:C