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船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用( )的方法脱浅。A、调整和转移压载物B、绞锚脱浅C、调整吃水差脱浅D、主机倒车脱浅

题目
船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用( )的方法脱浅。

A、调整和转移压载物

B、绞锚脱浅

C、调整吃水差脱浅

D、主机倒车脱浅


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  • 第1题:

    船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是______。

    A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动

    B.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动

    C.防止船舶前移、防止船首向外舷移动

    D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动


    参考答案:C

  • 第2题:

    通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体

    A.搁浅

    B.未搁浅

    C.陷入海底

    D.情况不明


    正确答案:C

  • 第3题:

    以一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧外板向内不大于4%船宽的围壁建筑称为甲板室。


    错误

  • 第4题:

    船舶系泊时,首缆或头缆的作用是______。

    A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动

    B.防止船舶前移、防止船首向外舷移动

    C.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动

    D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动


    参考答案:A

  • 第5题:

    拔伸法是指固定住肢体或关节的一端,()另一端的方法。


    牵拉