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船舶进车旋回时,船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小。( )此题为判断题(对，错)。

题目
船舶进车旋回时,船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.因进车旋回时转心的位置靠近船首,所以( )。A、船首向里偏摆的幅度大，船尾向外偏摆的幅度小B、船首向外偏摆的幅度小，船尾向里偏摆的幅度大C、船首向里偏摆的幅度小，船尾向外偏摆的幅度大D、船首向外偏摆的幅度大，船尾向里偏摆的幅度小

2.船舶旋回过程中，漂角越大，______。A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小C.船首向操舵一侧偏转幅度越大D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小

3.船舶系泊时，尾缆的作用是______。A.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动B.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动C.防止船舶后移、防止船首向外舷移动D.防止船舶前移、防止船首向外舷移动

4.船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小

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  • 第1题：

    船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。

    A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动

    B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动

    C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动

    D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动


    参考答案：A

  • 第2题：

    【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是______。

    A．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大

    B．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小

    C．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小

    D．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大


    船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大

  • 第3题：

    双摆臂练习时，前后摆动的幅度要比走路时的摆臂要小


    B

  • 第4题：

    【单选】船舶旋回过程中，漂角越大，则 。

    A．船尾向操舵一侧偏转幅度越大

    B．船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小

    C．船首向操舵一侧偏转幅度越大

    D．船首向操舵相反一侧偏转幅度越小


    船首向操舵一侧偏转幅度越大

  • 第5题：

    4、双摆臂练习时，前后摆动的幅度要比走路时的摆臂要小


    30°

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