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更多“摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用()去碰触电动机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,及时解决、 ”相关问题
  • 第1题:

    运行中“E级绝缘”电动机外壳温度不得大于()℃,“B级绝缘”电动机外壳温度不得大于()℃,“F级绝缘”电动机外壳温度不得大于()℃,超过温限时应采取措施设法降温,无效果时适当降低出力或停运电机。
    80;85;95

  • 第2题:

    电动机、减速机外壳温度不宜过高,电动机外壳温度不超过70℃,减速机轴承温度不超过80℃。

    A

    B



  • 第3题:

    测量直流电阻时,电动机必须满足电动机绕组端部、铁心、轴承表面的温度为绕组()的温度。


    冷态下的温度

  • 第4题:

    异步电动机的轴承温度超过机壳温度是什么原因?
    ①电机轴承因长期缺油运行,磨擦损耗加剧使轴承过热,另外,电动机正常运行时,加油过多或过稠也会引起轴承过热;
    ②在更换润滑油时,由于润滑油中混入了硬粒杂质或轴承清洗不干净,使轴承磨损而过热,甚至可能损坏轴承;
    ③由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后使摩擦加剧而发热;
    ④皮带过紧或电动机与被带机械轴中心不在同一直线上,因而会使轴承负载增加而发热;
    ⑤轴承选用不当或质量差,例如轴承内外圈锈蚀,个别钢珠不圆等;
    ⑥运行中电动机轴承已损坏,造成轴承过热。

  • 第5题:

    风机的常见故障有()。

    A轴承箱剧烈震动

    B风机轴承温度过高

    C电动机电流过大

    D电动机温度过高


    A,B,C,D