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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电
题目
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。
A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。
B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓
C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障
D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电
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第1题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:送电后要观察()趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离。A.1-2
B.2-3
C.3-4
D.4-5
参考答案：A
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第2题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修作业可以不开具工作票。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案。()此题为判断题(对，错)。
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第4题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:送电后要观察1－2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:利用紧线器、葫芦等临时连接方式送电时,必须加装分流短接线。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确