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开车过程中煤烧嘴顺控投用有哪些注意事项?

题目
开车过程中煤烧嘴顺控投用有哪些注意事项?

相似考题

1.火焰向下呈圆盘状的烧嘴为()。A、轴向供热烧嘴B、混合烧嘴C、侧向供热烧嘴D、平焰烧嘴

2.关于往复式压缩机开车的注意事项,下列叙述最完整的是()。A、开车前应确认流程的畅通B、应确认辅助系统全部投用C、开车前应用工作气体置换三遍，并盘车D、检查流程畅通、辅助系统全投用，并应用工作气体置换和盘车

3.手烧炉在投煤时要掌握火候( )A.火层发白投煤好B.火层发黄投煤好C.火层发红投煤好

4.开车时,转化炉投用水蒸气的注意事项有哪些?

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  • 第1题：

    按雾化方法的不同,加热炉常用的油烧嘴有()。

    A、低压油烧嘴

    B、高压油烧嘴

    C、机械油烧嘴

    D、平焰烧嘴


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    煤气烧嘴按火焰形关可分为：无焰烧嘴、有焰烧嘴和半无焰烧嘴。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    投用氢气干燥器的方法及注意事项有哪些？
    投入氢气干燥器的方法： 1）系统检查完毕，各表计投入。 2）开能主回路。 3）开能副回路。 4）开启冷却器和风机冷却水阀。 5）启动风机。 注意事项： 1）风机启动时整个回路应畅通。 2）干燥器再生时未通气情况不能通电加热。 3）干燥器进口温度控制在120～150度，出口温度控制在70～100度。 4）湿度控制在机内压力下露点温度-25~-5度 5）系统投入或退出前应用二氧化碳进行置换.
    略

  • 第4题：

    试述煤粉管堵塞、烧红,火嘴结焦、爆燃的原因。


    参考答案：煤粉管堵塞、烧红，火嘴结焦、爆燃等现象，都与一次风在炉内着火距离喷口太近甚至在一次风管内就着火有关。发生上述现象的具体原因主要有以下几点：
    (1)煤质变化。煤的挥发分增大时，煤粉着火点提前，如果煤的焦结性再强，煤粉在燃烧器出口处烧结，使燃烧器出口局部堵塞，引起一次风管内部分煤粉积聚着火。
    (2)炉内火焰中心偏斜。火焰中心偏斜，使炉内某一侧温度偏高，从而加剧该处一次风管内煤粉着火的可能性。
    (3)一次风速太低，使部分煤粉在一次风管仙沉积下来，受热后着火。
    (4)当一次风管内着火，管子被烧红，具备了发生爆燃的热源时，如继续送粉就有可能发生爆燃。
    (5)燃烧器投入前或停用后，未用空气吹扫一次风管，使一次风管内积粉着火。

  • 第5题：

    发电机绝缘监测装置的投用注意事项有哪些？
    1）
    检修工作已经完成，各表计完好。
    2）
    合上发电机绝缘监测装置的电源。
    3）
    开启发电机绝缘监测装置入口闭路器。
    4）
    开启发电机绝缘监测装置出口闭路器。
    5）
    调整发电机绝缘监测装置入口门和出口门，使离子室电流百分率在100％～125％之间。
    6）
    调整检测流量计在5～8左右。
    7）
    检查发电机绝缘监测装置控制面板无异常。
    略

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