为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

第1题：

对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。

• A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
• B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
• C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

第2题：

对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有（）。

• A、相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照
• B、相应仪表等级和航线运输驾驶员执照
• C、相应仪表等级

第3题：

仪表进近复飞航段的飞行应（）。

• A、根据飞行情况确定复飞方法
• B、据ATC指令，按仪表进近图规定的复飞程序复飞
• C、不管ATC怎样，严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞

第4题：

在八该一反对中，下列哪些情况需要复飞？（）

• A、仪表进近中导航无线电罗盘或飞行仪表失效或左右仪表指示相差较大，不能确定飞机确切位置；
• B、所有情况下的进近，飞机系统和发动机发生故障没有完成检查单处理项目时；
• C、穿云出云后在规定标准高度看不见跑道，或虽看见跑道但偏离跑道过多，与跑道交叉较大时；
• D、以上都对。

第5题：

除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。

• A、①②
• B、②③
• C、①②③

第6题：

当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？（）

• A、在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前
• B、在预定的进场时间前后3min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
• C、在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时，二者中取较晚者

第7题：

为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，则驾驶员必须在前6个月内至少完成什么训练？

第8题：

为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内，至少（）。

• A、在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
• B、完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道
• C、在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

第9题：

仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括（）程序和（）航线。

• A、起飞，降落
• B、起飞，进近
• C、复飞，等待
• D、起飞，复飞

第10题：

如果某飞机使用一个ADF接收机执行IFR的飞行，当ADF失效时，该次飞行将（）.

• A、通过VOR导航安全地飞往合适的机场，并通过飞机其他的无线电系统完成仪表进近
• B、通过推测程序导航继续飞往目的地机场
• C、通过VOR导航安全地飞往合适的机场，并完成仪表进近和着陆

第11题：

第12题：

第13题：

对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？

• A、3个月
• B、6个月
• C、9个月

第14题：

除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时；②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时；③担任机长转场飞行的时间至少250小时。（）

• A、①②
• B、②③
• C、①②③

第15题：

对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.

• A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
• B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
• C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

第16题：

飞行指引仪在飞行中的作用是（）

• A、给仪表进近飞行提供帮助
• B、给飞机复飞提出指引
• C、驾驶员付出较小的劳动，就能达到较高的操级飞杌的精度

第17题：

夜间飞行的飞机在仪表飞行规则下进近着陆不需要地面灯光助航。（）

第18题：

在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）

• A、在雷达环境下实施仪表进近
• B、当飞行员切入航向道以后
• C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

第19题：

2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？（）

• A、仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间
• B、在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间
• C、在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

第20题：

等待程序指（）。

• A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序
• B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动
• C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序
• D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

第21题：

目视盘旋进近是指（）。

• A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序
• B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行
• C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序
• D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

第22题：

第23题：