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正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:()A、TOGA到REV(反推)B、TOGA到IDLE(慢车)C、CLB(爬升)到IDLE

题目
正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:()

A、TOGA到REV(反推)

B、TOGA到IDLE(慢车)

C、CLB(爬升)到IDLE

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1.当起飞模式接通时:()A、自动推力自动接通并工作B、自动推力自动接通但不工作C、自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制D、自动推力自动接通，发动机由最后的推力目标控制

2.飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

3.飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、自动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

4.起飞时,只要推力已设置FLEX／TOGA:()A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位B、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能生效C、自动油门功能预位

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  • 第1题：

    根据现行国家技术标准《建筑消防设施的维护管理》(GB25201)，消防控制室设专人值班时，关于消防设施设置状态的说法，符合标准要求的是（）

    A.正常工作状态下，应将自动喷水灭火系统，防烟排烟系统和联动控制的用于防火分隔的防火卷帘设置在自动控制状态
    B.正常工作状态下，可将防烟排烟系统设置在手动控制状态，发生火灾时立即将手动控制状态转换为自动控制状态
    C.正常工作状态下，可将联动控制的用于防火分隔的防火卷帘设置在手动控制状态，发生火灾时立即将手动控制状态转换为自动控制状态
    D.正常工作状态下，可将联动控制的用于防火分隔的防火门设置在手动控制状态，发生火灾时立即将手动控制状态转换为自动控制状态

    答案：A
    解析：
    正常工作状态下，不应将自动喷水灭火系统、防烟排烟系统和联动控制的防火卷帘等防火分隔设施设置在手动控制状态 ，其他消防设施及相关设备如设置在手动状态时，应有在火灾情况下迅速将手动控制转换为自动控制的可靠措施。故B、C、D说法不正确，A选项正确

  • 第2题：

    在同步发电机励磁控制系统中，励磁调节器正常情况下的自动控制与辅助控制的区别是，辅助控制不参与正常情况下的自动控制，仅在发生非正常运行工况时，励磁调节器具有某些特有的限制功能时起相应控制作用。


    正确

  • 第3题：

    自动控制系统的正常工作受到很多条件的影响，保证自动控制系统正常工作的先决条件是


    A

  • 第4题：

    站用电系统自动转换开关故障时，检查自动转换开关所接两路电源电压是否超出（）正常工作电压范围

    (A)控制器 (B)监控器 (C)电压表 (D)后台机

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    由于坐标原点在飞机的重心，重力不产生力矩；在动 力装置安装对称的情况下，发动机正常工作时推力不 产生滚转力矩和偏航力矩。（）


    相等;不变

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