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更多“我国稳性规范规定,各类船舶的稳性衡准数K必须满足:A.K>0B.K≥1C.K≤1D.K≥0 ”相关问题
  • 第1题:

    对于条件表达式(k)?(i++):(i--)来说,其中的表达式k等价于( )

    A.k==0

    B.k==1

    C.k!=0

    D.k!=1


    正确答案:C
    解析:条件表达式e1?e2:e3的含义是e1为真时,取表达式e2的值,否则取表达式e3的值,“为真”的意思就是不等于0。

  • 第2题:

    我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。

    • A、等于1
    • B、大于1
    • C、不小于1

    正确答案:C

  • 第3题:

    设计某船空载出港时稳性衡准数K为0.9,请问用什么办法改善它,使之满足内规要求?


    正确答案: (1)改变船舶的型宽、吃水、干舷,使之更合理。
    (2)降低船舶重心:在满足规范的前提下,将强构件用于船底,主甲板及上层建筑构件尺寸、重量尽量减小,必要时使用轻型材料代替;在船底加固定压载。
    (3)减小上层建筑受风面积:将板材改为杆、管、网、线。
    (4)增加舭龙骨。
    (5)加大进水角:增加两舷的水密装置。
    (6)减小自由液面的影响。

  • 第4题:

    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()

    • A、静稳性
    • B、动稳性
    • C、大倾角稳性
    • D、初稳性
    • E、破舱稳性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    单选题
    某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    最小倾覆力矩与风压倾侧力矩之比称为(),且规定不得()。
    A

    稳性指数,为负值

    B

    稳性加速度系数,小于1

    C

    稳性衡准数,为负值

    D

    稳性衡准数,小于1


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    稳性衡准数是()的重要指标。
    A

    初稳性

    B

    大倾角静稳性

    C

    动稳性

    D

    以上全是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()。
    A

    平均值

    B

    不定值

    C

    最大值

    D

    最小值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    稳性衡准数是()的指标。
    A

    动稳性

    B

    初稳性

    C

    大倾角静稳性

    D

    纵稳性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。
    A

    初稳性

    B

    大倾角稳性

    C

    动稳性

    D

    以上均有可能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。
    A

    B

    1.5°

    C

    D


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶装货后经计算KG=8.0m,查得KM=9.0m,GMC=0.80m,存在自由液面,其修正值为0.20m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性基本稳性衡准要求。
    A

    满足

    B

    不满足

    C

    稳性偏大

    D

    视海区风浪大小而定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在设计一艘货船进行稳性计算时,初步计算的衡准数接近1,设计公司考虑改善一下稳性,请简述改善船舶稳性有哪几种主要方法?


    正确答案: (1)降低重心;
    (2)增加船宽;
    (3)增加干舷(降低吃水);
    (4)减小风压力矩(减小上层建筑长度和高度)。

  • 第16题:

    船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。


    正确答案:≥1

  • 第17题:

    多选题
    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()
    A

    静稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    初稳性

    E

    破舱稳性


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    根据我国法定规定,从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求?()
    A

    初稳性高度GM≥0.15m

    B

    复原力臂GZ30≥0.20m

    C

    稳性衡准数K≥1

    D

    静稳性曲线下的面积S0-30≥0.055m2·rad


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    船舶在各种装载情况下的稳性衡准数应满足公式K=lq/lf≥1,其中lq为(),lf为()

    正确答案: 最小倾覆力臂,风压倾侧力臂
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    船舶稳性衡准公式K=lq/lf≥1,中,lq和lf分别指什么,如何确定?

    正确答案: lq:最小倾覆力臂,m,应用计及船舶横摇影响后的动稳性曲线来确定。
    lf:风压倾侧力臂,m,按下式计算lf=pAfZ/9810Δ
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    根据我国的法定规则,从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求?()
    A

    A初稳性高度GM≥0.15m

    B

    B复原力臂GZ≥0.20m

    C

    C稳性衡准数K≥1

    D

    D静稳性曲线下的面积S0-30≥0.055m2rad


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    设计某船空载出港时稳性衡准数K为0.9,请问用什么办法改善它,使之满足内规要求?

    正确答案: (1)改变船舶的型宽、吃水、干舷,使之更合理。
    (2)降低船舶重心:在满足规范的前提下,将强构件用于船底,主甲板及上层建筑构件尺寸、重量尽量减小,必要时使用轻型材料代替;在船底加固定压载。
    (3)减小上层建筑受风面积:将板材改为杆、管、网、线。
    (4)增加舭龙骨。
    (5)加大进水角:增加两舷的水密装置。
    (6)减小自由液面的影响。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中()最低要求的指标。
    A

    初稳性

    B

    大倾角静稳性

    C

    动稳性

    D

    以上均是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析