自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。
A.液体的密度
B.货物的重心
C.船舶排水量
D.净吨位
第1题:
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比
B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比
C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比
D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比
第2题:
自由液面将使船舶:
A.重心高度降低
B.稳心高度升高
C.稳性降低
D.稳性高度增加
第3题:
船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()
第4题:
自由液面尺度
液舱内液体密度
船舶排水量
液舱内液体体积
第5题:
船舶排水量
船舶实际重心高度
船舶吃水
以上都是
第6题:
装卸的货物重心高度
装卸货物前船舶的排水量
装卸货物前船舶的浮心高度
装卸货物前船舶的重心高
第7题:
排水量;初稳性高度
船舶排水量;船舶吃水
船舶吃水;KN
船舶横倾角;初稳性高度
第8题:
船舶初稳性高度
船舶总重心高度
货物的重心高度
吊杆顶点距基线高度
第9题:
1.105
1.110
1.120
1.135
第10题:
船舶排水量
船舶重心高度
船舶浮心高度
形状稳性力臂
第11题:
船舶重心的垂向高度
船舶横倾角
自由液面对稳性的影响值
船舶航区
第12题:
船舶排水量
吊杆顶点距基线高度
船舶重心位置
以上均有关
第13题:
在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:
A.船舶重心高度不变
B.船舶稳心高度不变
C.船舶浮心高度不变
D.该载荷装于船舶重心处
第14题:
船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。
A.重心高度
B.初稳性高度
C.横稳心高度
D.排水量
第15题:
与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比
与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比
与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比
与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比
第16题:
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
第17题:
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
第18题:
重心
稳性
浮性
初稳性高度
第19题:
船舶总吨
船舶重心高度
船舶排水量
横稳心距基线高度
第20题:
重心
稳性
稳性力臂
初稳性高度
第21题:
自由液面对其中心轴的面积惯性矩
液舱内液体密度
船舶排水量
A和B
第22题:
船舶方形系数
船舶重心高度
船舶排水量
横稳心距基线高度
第23题:
①
②
③
①②③