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根据STCW规则的要求，关于航行船舶瞭望的说法正确的是()。A.只需要估计碰撞危险B.只要求保证本船的航行安全C.应包括探明遇难的船舶、飞机或人员D.不包括探明沉船

题目

根据STCW规则的要求，关于航行船舶瞭望的说法正确的是()。

A.只需要估计碰撞危险

B.只要求保证本船的航行安全

C.应包括探明遇难的船舶、飞机或人员

D.不包括探明沉船

相似考题

1.在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。A.对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B.对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C.A、B均正确D.A、B均不正确

2.《规则》中规定瞭望的目的是：A.避免紧迫局面B.避免紧迫危险C.对局面和碰撞危险作出充分估计D.避免碰撞

3.“瞭望条款”的目的是________。A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险

4.从良好船艺的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是________。A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转30度左右D.右转30度左右

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  • 第1题：

    保证船舶海上安全航行的首要做法是_________。

    A.保持正规瞭望

    B.使用安全航速

    C.判断碰撞危险

    D.采取避让行动


    正确答案：A

  • 第2题：

    STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是( )。

    A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

    B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

    C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员

    D.大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员


    正确答案：B

  • 第3题：

    2、“瞭望”的目的是什么？

    A．对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计

    B．及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析

    C．避免紧迫局面

    D．避免紧迫危险


    ①②

  • 第4题：

    “瞭望”的目的是：

    A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计

    B.及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析

    C.避免紧迫局面

    D.避免紧迫危险


    正确答案：A

  • 第5题：

    《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规瞭望，及时掌握______，结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。①航道、航标、航行信号 ②水文、气象 ③来往船舶动态 ④周围环境

    A.①②③④

    B.②③④

    C.①②③

    D.①②④


    正确答案：A

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