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校车上下学生,应当在校车停靠站点停靠;未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。()此题为判断题(对，错)。

题目
校车上下学生,应当在校车停靠站点停靠;未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.根据《校车安全管理条例》的规定，下列哪些规定是正确的?()A、禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务B、校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越C、载有学生的校车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过30公里D、校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验

2.城市公共交通站点分为首末站,枢纽站和中间停靠站三种类型。()此题为判断题(对，错)。

3.校车标牌应当记载本车的号牌号码、机动车的所有人、驾驶人、________、有效期限等信息。A.行驶路线B.开行时间C.停靠站点D.发牌单位

4.城市公共交通站点包括（ ）。A．枢纽站B．终点站C．临时站D．中间停靠站E．专用站

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  • 第1题：

    以下关于校车安全通行的说法中正确的是什么？（）

    A.载有学生的校车在高速公路行驶的最高时速不得超过100公里

    B.空载校车可以在公共交通专用车道行驶

    C.学校提出要求时，校车载人可以超过核定的人数

    D.未设校车停靠点的路段，校车可以在公共交通站台停靠上下学生


    正确答案：D

  • 第2题：

    同方向有三条机动车道的路段，校车在右侧车道停靠上、下学生时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应停车等待。（ ）


    答案：对
    解析：
    依据《校车安全管理条例》第33条。

  • 第3题：

    简述路段全港湾、半港湾和路缘拓展式公交停靠站点设置的优缺点。（3分）


    1、白灰干砂：施工操作简单，遇水后自动凝结； 2、净干砂：施工简单，造价低，经常遇水会使砂子流失，造成结合层不平； 3、混合砂浆：有由水泥、白灰、砂组成，整体性好，强度高，粘结力强，造价较高。

  • 第4题：

    城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和（ ）。

    A．附设站

    B．临时站

    C．专用站

    D．中间停靠站


    正确答案：D

  • 第5题：

    有关停车场及公共站点，下列叙述正确的是（ ）。

    A.停放场的最大纵坡平行通道方向为3％，垂直通道方向为1％
    B.停放场的最小纵坡为0.4％～0.5％
    C.城区内停靠站间距为300m
    D.停靠站站台长度按同时停靠1～3辆车长设置

    答案：B
    解析：
    停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%。城区内停靠站间距宜为400～800m。站台长度最短应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。
    教材页码：P83-92

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