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节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。A.大循环B.小循环C.水温

题目

节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。

A.大循环

B.小循环

C.水温

相似考题

1.（ ）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。A.节温器 B.水箱盖 C.放水塞 D.水温开关

2.冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管

3.下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

4.发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管

更多“节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的()。A.大循环B.小循环C.水温 ”相关问题

  • 第1题：

    节温器的开闭与（）有关。

    • A、系统的压力
    • B、冷却液温度
    • C、冷却液流量
    • D、冷却液流速

    正确答案:B

  • 第2题：

    石蜡节温器控制冷却液进行大小循环是靠（）

    • A、石蜡体积随温度变化
    • B、靠作用在石蜡上的弹簧力
    • C、靠石蜡对冷却液的压力
    • D、冷却液对石蜡的压力

    正确答案:A

  • 第3题：

    发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）

    • A、发动机转速过低
    • B、节温器损坏，只进行大循环
    • C、风扇转速过快
    • D、节温器损坏，只进行小循环

    正确答案:D

  • 第4题：

    节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。

    • A、水泵
    • B、散热器
    • C、缸体
    • D、汽缸盖

    正确答案:B

  • 第5题：

    节温器是控制冷却液流动路径的阀门。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    节温器工作时，当水温低于349K时，主阀门完全关闭旁通阀完全打开，水从缸盖出来经旁通管直接进入水泵，故称（）。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、混合循环
    • D、大小循环

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机冷却系统大小循环是由（）控制的

    • A、冷却水泵
    • B、散热器风扇
    • C、双温开关
    • D、节温器

    正确答案:D

  • 第8题：

    （）是用来控制通过散热器冷却液流量的。

    • A、溢流阀
    • B、节温器
    • C、限流阀
    • D、水温传感器

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    节温器的开闭与（）有关。
    A

    系统的压力

    B

    冷却液温度

    C

    冷却液流量

    D

    冷却液流速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当节温器失效后（）。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    当发动机冷却液温度超过90℃时，下列说法正确的有（）
    A

    节温器完全打开

    B

    全部进行大循环

    C

    大、小循环同时进行

    D

    全部进行小循环


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）
    A

    发动机转速过低；

    B

    节温器损坏，只进行大循环；

    C

    风扇转速过快；

    D

    节温器损坏，只进行小循环。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    康明斯ISBe欧Ⅳ发动机节温器的特点有哪些（）。

    • A、节温器壳与缸盖成一体
    • B、节温器工作范围：63-84℃
    • C、节温器关闭时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15%
    • D、节温器打开时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    当节温器失效后（）。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第15题：

    节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

    • A、冷却液流量
    • B、冷却液流速
    • C、冷却液流向
    • D、冷却液温度

    正确答案:A

  • 第16题：

    当节温器失效后冷却系（）。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机冷却液大小循环由（）控制。

    • A、冷却风扇
    • B、冷却液泵
    • C、节温器

    正确答案:C

  • 第18题：

    节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、水温

    正确答案:C

  • 第19题：

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第20题：

    单选题
    （）是用来控制大循环和小循环冷却回路的装置。
    A

    节温器

    B

    散热器

    C

    风扇离合器

    D

    水泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。
    A

    水泵

    B

    散热器

    C

    缸体

    D

    汽缸盖


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
    A

    冷却液流量

    B

    冷却液流速

    C

    冷却液流向

    D

    冷却液温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当节温器失效后冷却系（）。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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