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车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大，这是( )。A.货车车身总成B.客车车身总成C.挂车D.车架

题目

车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大，这是( )。

A.货车车身总成

B.客车车身总成

C.挂车

D.车架

相似考题

1.以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

2.客车车身总成送修标志是驾驶室锈蚀 变形严重 底板 栏板破损面积较大。此题为判断题(对，错)。

3.车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

4.车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()A、主车身B、纵梁C、横梁

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  • 第1题：

    1、车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是（）。

    A．主车身

    B．纵梁

    C．横梁

    D．翼子板


    纵梁

  • 第2题：

    【单选题】车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

    A．主车身

    B．车架

    C．横梁

    D．纵梁


    B

  • 第3题：

    总成互换修理法指汽车在修理过程中，除车架或客车车身应原件修复外，其余需修总成（或组合件)都可用周转总成（或组合件)代用。


    总成互换修理法指在修理过程中 , 除车架和车身外 , 其他零件 、 组合件及总成都换装已修好的储备件 , 换下来的零件 、 组合件及总成修好后送入库房作备用 , 这种维修方法停车维修时间短 、 生产率高 , 但需要有一定的备用周转总成 , 适用于生产量大 、 维修车型和送修单位单一的大中型汽车修理厂 。

  • 第4题：

    车架式车身在碰撞时，主要由以下那个部件吸收能量

    A．主车身

    B．横梁

    C．车架

    D．纵梁


    车架

  • 第5题：

    4、下面用热轧钢板制造的车身部件有（）和（）。

    A．车架纵梁

    B．车架横梁

    C．水箱框架

    D．门槛板


    AB

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