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在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明()A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

题目

在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明()

A.驾驶员在碰撞前急踩制动

B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动

C.驾驶员在碰撞前急打方向盘

D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘


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  • 第1题:

    哪些描述对碰撞预防系统(COLLISION PREVENTION SYSTEM-CPA)是不正确的?()

    • A、车辆可以自动制动到静止状态
    • B、新A级车的碰撞预防系统是标配(非中国市场)
    • C、防碰撞预防系统对驾驶员发出可能发出碰撞的警告
    • D、防碰撞预防系统的功能实现要依托红外线摄像头的帮助
    • E、在散热器的框架上或前保险杠内有雷达传感器

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    在制动距离内要发生不可避免的碰撞时,驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    宝马X3和XT5两款车型同时配备了CMB碰撞缓解系统,当与其他车辆有碰撞的高风险时,系统会给驾驶员以警告;如果驾驶员对于报警没有反应,系统会自动刹车以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害


    正确答案:错误

  • 第4题:

    方向盘安全气囊在以下何种情况的撞击下会充气?()

    • A、正面碰撞
    • B、后面碰撞
    • C、侧面碰撞
    • D、汽车翻转

    正确答案:A

  • 第5题:

    针对转向系统,如何采取措施减轻正面碰撞中方向盘对驾驶员的伤害?


    正确答案:在正面碰撞中转向盘和转向管柱是驾驶员受伤的主要元件,在正面碰撞中,碰撞能量使汽车的前不发生变形转向盘转向柱在碰撞力的作用下后移,人体在惯性力的作用下前移,受到冲击而受伤。所以采取主要措施是使转向系的有关零件产生塑性变形,弹性变形,某些零件相互分开不能传递运动和力或者利用量零部件之间的摩擦来实现吸收冲击能量。
    1、通过转向中间轴的防撞结构来隔绝一次碰撞,采用的中间转向轴的结构有:
    (1)伸缩式转向轴
    (2)波纹管式或是网格式转向中间轴
    (3)可断开式转向中间轴
    (4)装有钢球的双层管式转向中间轴
    (5)采用弹性连接轴连接的两段式转向轴
    2、保护驾驶员免受二次碰撞伤害的防伤机构:
    (1)吸能转向盘
    (2)吸能转向柱

  • 第6题:

    在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()

    • A、挡泥板
    • B、前纵梁
    • C、地板纵梁

    正确答案:C

  • 第7题:

    直角侧面碰撞形式包括哪几种:()

    • A、碰撞车向被碰撞车的前部碰撞
    • B、碰撞车向被碰撞车的中部碰撞
    • C、碰撞车向被碰撞车的后部碰撞
    • D、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成直角侧面碰撞

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    别克全新一代君越配备了CMB碰撞缓解系统,实时监测本车道内的目标车辆,当与其他车辆有碰撞的高风险时,系统先发出前碰撞报警,如果驾驶员没有采取任何措施且预计碰撞时间小于大约0.5秒,系统将采取自动全力刹车,以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。

    • A、驾驶员在碰撞前急踩制动
    • B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动
    • C、驾驶员在碰撞前急打方向盘
    • D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    针对转向系统,如何采取措施减轻正面碰撞中方向盘对驾驶员的伤害?

    正确答案: 在正面碰撞中转向盘和转向管柱是驾驶员受伤的主要元件,在正面碰撞中,碰撞能量使汽车的前不发生变形转向盘转向柱在碰撞力的作用下后移,人体在惯性力的作用下前移,受到冲击而受伤。所以采取主要措施是使转向系的有关零件产生塑性变形,弹性变形,某些零件相互分开不能传递运动和力或者利用量零部件之间的摩擦来实现吸收冲击能量。
    1、通过转向中间轴的防撞结构来隔绝一次碰撞,采用的中间转向轴的结构有:
    (1)伸缩式转向轴
    (2)波纹管式或是网格式转向中间轴
    (3)可断开式转向中间轴
    (4)装有钢球的双层管式转向中间轴
    (5)采用弹性连接轴连接的两段式转向轴
    2、保护驾驶员免受二次碰撞伤害的防伤机构:
    (1)吸能转向盘
    (2)吸能转向柱
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    对斜碰撞叙述正确的是()
    A

    在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞

    B

    因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞

    C

    在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。

    D

    在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    汽车碰撞约()后,气囊完全充满,体积最大,驾驶员向前移动,安全带斜系在驾驶员身上并收紧,部分冲击能量已被吸收。

    正确答案: 40ms
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    甲说;在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说;在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第14题:

    MKB多级制动的解除条件是()

    • A、碰撞后车速下降至20km/h以下
    • B、碰撞后车速下降至10km/h以下
    • C、驾驶员踩下油门踏板
    • D、驾驶员强制制动

    正确答案:B,C,D

  • 第15题:

    汽车碰撞约()后,气囊完全充满,体积最大,驾驶员向前移动,安全带斜系在驾驶员身上并收紧,部分冲击能量已被吸收。


    正确答案:40ms

  • 第16题:

    在车辆发生碰撞时,方向盘安全气囊在以下何种情况可能充气展开?()

    • A、正面碰撞
    • B、后面碰撞
    • C、侧面碰撞
    • D、汽车翻转

    正确答案:A

  • 第17题:

    根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明:汽车正面碰撞时,()、()是使驾驶员受伤的主要元件,因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。


    正确答案:转向盘;转向管柱

  • 第18题:

    下面碰撞属于正面碰撞情形的()

    • A、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
    • B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞
    • C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
    • D、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    对斜碰撞叙述正确的是()

    • A、在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞
    • B、因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞
    • C、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。
    • D、在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。

    • A、尾部碰撞
    • B、前角碰撞
    • C、后角碰撞
    • D、侧面碰撞

    正确答案:D

  • 第21题:

    车辆正面碰撞的冲击力相当大,驾驶员应立即紧急制动并顺车转向。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。
    A

    尾部碰撞

    B

    前角碰撞

    C

    后角碰撞

    D

    侧面碰撞


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明:汽车正面碰撞时,()、()是使驾驶员受伤的主要元件,因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。

    正确答案: 转向盘,转向管柱
    解析: 暂无解析