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家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的, 消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在()上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

题目
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的, 消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在()上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。


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  • 第1题:

    客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时,由()负责。

    A、生产厂家

    B、装用单位

    C、使用单位

    D、运用部门


    参考答案:B

  • 第2题:

    磨损作为机器设备实体性损耗的主要形式之一,主要表现形式有()。

    A:零部件尺寸改变
    B:零部件几何形状改变
    C:零部件内部结构改变
    D:零部件化学性质改变
    E:零部件表面质量变化

    答案:A,B,E
    解析:

  • 第3题:

    制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    光纤在使用中易发生的损耗有哪些?


    正确答案: 弯曲损耗;微弯损耗;接续损耗。

  • 第5题:

    在故障率开始上升前提前更换或修复好将要损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    制造质量保证期内的零部件质量责任如何追溯?


    正确答案: 在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内零部件发生质量问题时,须由零部件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。车辆在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制造或检修单位无偿以旧换新,车辆制造或检修单位继续向零部件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因内部缺陷造成事故时由零部件制造单位负责。

  • 第7题:

    定期更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    甘油类钻井液()且对环境无污染。

    • A、易维护、损耗少
    • B、易维护、损耗多
    • C、不易维护、损耗少
    • D、不易维护、损耗多

    正确答案:A

  • 第9题:

    目前哪些零部件规定有制造质量保证期?


    正确答案: 目前规定有制造质量保证期的零部件主要有48种:
    ⑴车钩缓冲装置部分有6种、钩体,钩舌,钩尾框,ST、MT-2、MT-3型缓冲器。
    ⑵转向架部分有29种、摇枕,侧架,交叉杆,支撑座,弹性旁承橡胶体,交叉杆轴向橡胶垫,心盘磨耗盘(衬垫),安装磨耗盘(衬垫)的上、下心盘,转K2型侧架立柱磨耗板,卡入式滑槽磨耗板,摇枕斜楔摩擦面磨耗板,转K2型分离式、整体式斜楔,贝氏体斜楔,旁承磨耗板,摇枕弹簧,减振弹簧,轴箱弹簧,旁承弹簧,橡胶扭簧,转K3型构架、轴箱旁承弹性挡、橡胶块,转K3型减振主磨耗块、导向套、副磨耗板、球块、轴箱磨耗板。
    ⑶制动装置部分有13种、L-A、L-B、L-C型制动梁,转K3型制动梁总成,传感阀,比例阀,控制阀,闸瓦间隙自动调整器,奥-贝球铁衬套,编织制动软管总成,脚踏式制动机,FSW、NSW型手制动机。

  • 第10题:

    用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件,且其质量不低于家用汽车产品()的产品。

    • A、市场销售
    • B、合格
    • C、生产装配线上

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    变压器的吸收比,用以考核产品的()
    A

    空载损耗;

    B

    绝缘干燥度;

    C

    阻抗电压;

    D

    零部件的清洁度。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在故障率开始上升前提前更换或修复好将要损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ABC分析法即重点分析法。在选择对象产品或零件时,为了便于抓住重点,把产品 (或零件)种类按成本大小顺序分为A、B、C三类。产品作为A类情况是( )。

    A.成本占10%~20%,零部件种类数量占15%~20%的产品

    B.成本占5%~10%,零部件种类数量占60%~80%的产品

    C.成本占15%~20%,零部件种类数量占25%~30%的产品

    D.成本占70%~80%,零部件种类数量占10%~15%的产品


    正确答案:D

  • 第14题:

    通常维修性好的设备,结构都较合理,易拆易装,零部件标准化程度高。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    加印(贴)QS标志的食品,在质量保证期内,非消费者使用或保管不当而出现质量问题的,由(),依法承担法律责任。

    • A、生产者
    • B、销售者
    • C、生产者和销售者根据各自的义务

    正确答案:C

  • 第16题:

    产品质量索赔项目中的材料损耗费不包括()。

    • A、工时及工时费;
    • B、油料损失;
    • C、零部件损失;
    • D、工具损失。

    正确答案:A

  • 第17题:

    凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题,由()单位负责。

    • A、修理工厂
    • B、装车单位
    • C、车辆段
    • D、零部件生产商

    正确答案:B

  • 第18题:

    厂、段修限度是进行厂、段修时,零部件上允许存在的损伤程度的规定,是确定()后是否需要修理的依据。

    • A、损伤
    • B、损耗
    • C、损失
    • D、损害

    正确答案:A

  • 第19题:

    有质量问题的产品,生产者可以明示后销售()


    正确答案:错误

  • 第20题:

    大修轴承的质量保证是如何规定的?()

    • A、大修轴承自首次装车之日起,在质量保证期限内,确因轴承大修质量原因造成的行车事故,由轴承大修单位承担事故责任
    • B、大修轴承自首次装车之日起,在质量保证期限内,运用中发现的由于大修质量原因造成的故障轴承,由轴承大修单位免费更换
    • C、大修轴承自首次装车之日起,在质量保证期限内,确因轴承零部件材料及热处理缺陷原因造成的行车事故,由轴承零部件制造单位承担事故责任
    • D、以上都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    在汽车零部件设计制造过程中,制造或加工的工艺不符合规定,易使零件产生()。


    正确答案:早期损坏

  • 第22题:

    判断题
    定期更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在故障率开始上升前,更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析