无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）

• A、后驱动自动变速器
• B、液力控制自动变速器
• C、前驱动自动变速器
• D、电子控制自动变速器

正确答案:A,C

第3题：

简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。

正确答案:1）换挡油压控制：
在升挡成降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换挡冲击，达到改善换挡质量的目的。也有一些控制系统是在换挡时通过电磁阀减小减振器活塞的背压，以降低离合器或制动器液压缸内油压的增长速度，达到减小换挡冲击的目的。
2）减小转矩控制：
在换挡的瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出转矩，以减小换挡冲击和汽车加速度出现的波动。
3）N—D换位控制：
在选挡手柄由停车位或空位（P或N）位置换至前进挡或倒挡（D或R）位置，或相反地进行换挡时，ECU通过调整发动机的喷油量，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡质量。

第4题：

简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。

正确答案:电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种：
一种是加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡闭的工作；
另一种是泄压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀的工作。

第5题：

按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种

正确答案:错误

第6题：

电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。

正确答案:齿轮变速机构

第7题：

以速控制为主的自动变速器，（）即控制自动变速器的换挡时刻，也就是在汽车达到某一车速时，让自动变速器升档或降低。

• A、换挡控制
• B、油路压力控制
• C、模式选择控制
• D、锁止离合器控制

正确答案:A

第8题：

自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。

正确答案:硬压控制信号

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。（）

正确答案:错误

第15题：

通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。

正确答案:正确

第16题：

按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。

• A、后驱动自动变速器
• B、液力控制自动变速器
• C、前驱动自动变速器
• D、电子控制自动变速器

正确答案:B,D

第17题：

电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？

正确答案: 电子控制自动变速器就组成而言，基本上与传统的液压控制自动变速器相同，最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS，将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号，连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起，送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后，输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较，并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令，接通或切断流向换挡阀等的液压，使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制，从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作，并使自动变速器的换挡更趋平稳。

第18题：

电控自动变速器通过（）来控制换挡。

正确答案:TCU

第19题：

具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。

正确答案:正确

第20题：

无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：