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柴油发动机的连杆轴颈可以采用偏心磨法。 ( )此题为判断题(对，错)。
题目
柴油发动机的连杆轴颈可以采用偏心磨法。 ( )
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
更多“柴油发动机的连杆轴颈可以采用偏心磨法。 ( )此题为判断题(对，错)。”相关问题
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第1题：
多缸柴油发动机的曲轴均采用全支承 。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
加工铸铁可以采用柴油作冷却液。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第3题：
连杆轴承间隙大,随发动机转速增加,声音减少。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第4题：
当柴油机连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第5题：
当柴油机连杆小头存在裂纹时,应及时更换连杆。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
当柴油机连杆衬套采用飞溅润滑时,其润滑油来自杆身内部油孔。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第7题：
发动机的曲柄连杆机构不包括曲轴。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第8题：
发动机新的连杆轴瓦具有互换性，经使用过的连杆轴瓦在拆下重装时，可以互换。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第9题：
发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第10题：
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。
- A、主轴颈
- B、连杆轴颈
- C、无论哪个轴颈先磨都可以
正确答案:A -
第11题：
柴油机的连杆轴颈为什么不能采用偏心磨法磨削？
正确答案: 偏心磨法是按磨损后的连杆轴颈表面进行定位磨削的。磨削后曲柄半径大于原曲柄半径，使压缩比增大，而且各缸变化不均匀，柴油机对压缩比的变化比较敏感。此外各缸压缩比的变化破坏了曲轴的动平衡，造成附加载荷，这对柴油机是不允许的。所以柴油机曲轴不可采用偏心磨法磨削。 -
第12题：
判断题发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第14题：
发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第15题：
柴油发动机为点燃式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
柴油机曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第17题：
维修柴油机时连杆盖与连杆体一般成对使用，不能单件调换。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第18题：
有的柴油机的连杆轴承旋转时可碰机油面,连杆轴承多靠飞溅润滑。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第19题：
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）
A.主轴颈
B.连杆轴颈
C.无论哪个轴颈先磨都可以
正确答案：A
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第20题：
发动机的四配套指的是缸套、活塞、活塞环、连杆
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第21题：
手抬机动消防泵组所采用的动力多为柴油发动机。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第22题：
偏心法是根据连杆轴颈表面定位磨削的，曲柄半径发生了变化，使发动机的（）增大。
正确答案:压缩比 -
第23题：
判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析