1.发动机排气门为什么要早开、迟关?
2.进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。
3.进排气门为什么要早开晚关
4.CA6102Q发动机的配气相位如下:进气门早开12度,晚关48度;排气门早开42度,晚关18度。请画出该发动机的配气相位图,计算并在图中标出气门重叠角。
第1题:
进排气阀门为什么要早开迟闭?
第2题:
11、发动机转速提高时,希望进气门能够()。
A.早开早关
B.晚开晚关
C.早开晚关
D.晚开早关
第3题:
24、进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。
第4题:
【单选题】四冲程发动机在进行压缩行程时进气门(),排气门()。
A.开…开
B.开…关
C.关…关
D.关…开
第5题:
【单选题】四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门(),排气门()。
A.开……开
B.开……关
C.关……开
D.关……关