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使用自有加速法在正式进行排放测量前,发动机无须充分预热()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行排气污染物测量时,发动机冷却液和润滑温度应不低于60℃,或达到汽车使用说明书规定的热车状态。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
在测量大电容器前后都需进行充分放电。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过20min,在进行简易瞬态法检测前,应进行测量预热处理。()此题为判断题(对，错)。
答案：正确
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第4题：
热油泵启动前应做到充分预热。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
使用便携式液位温度测量仪测量油高、水高时,仪器无须连接静电接地导线,可进行下步测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
解释：使用便携式液位温度测量仪测量油高、水高时，仪器必须连接静电接地导线，方可进行下步测量。
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第6题：
各种金属铸型在使用前必须预热,预热温度一般在100℃~200℃。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第7题：
在预热阶段可以突然加速柴油机
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第8题：
测量的准确度要求较高时，容量瓶在使用前应进行体积校正。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第9题：
玻璃温度计在测量低温时不用预热。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
玻璃温度计在测量低温时需要预热。 -
第10题：
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，采用稳态工况法测试前，车辆可在（）状态，使发动机以2500r/min转速运转4min进行预热。
- A、加速
- B、低速
- C、无负荷
正确答案:C -
第11题：
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，进行自由加速烟度测量前，发动机应充分预热，例如：发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于（）℃；无法进行温度测量时，也应使发动机处于（）温度。
正确答案:80；正常运转 -
第12题：
填空题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，进行自由加速烟度测量前，发动机应充分预热，例如：发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于（）℃；无法进行温度测量时，也应使发动机处于（）温度。正确答案： 80,正常运转解析： 暂无解析 -
第13题：
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定:进行“过量空气系数(λ)”测试前,应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
在ONAN发动机的预热电路中,预热开关松开,切断电路,预热即结束。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
在使用电子功率油耗测量仪前应先关上发动机油箱开关，切断供油。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第16题：
在使用检漏仪前必须打开检漏仪,预热1分钟。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
压锻模在使用前也必须进行预热,使用过程中也必须及时冷却和润滑。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第18题：
只有在使用检实尺法测量油品高度时,才使用油高修正系数F,对测量结果进行修正。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第19题：
检测汽车排放污染物时,打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第20题：
定位焊预热温度比正式焊接的预热温度低。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第21题：
高压合金管道在焊接前必须进行预热
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第22题：
汽车排放检测，此处测量仪，在使用前不需预热。
正确答案:错误 -
第23题：
判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，进行自由加速试验不透光烟度法试验前，应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析