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进排气门开启要求（ ）A.早开迟闭B.迟开早闭C.早开早闭

题目

进排气门开启要求（ ）

A.早开迟闭

B.迟开早闭

C.早开早闭

相似考题

1.柴油机气门间隙过大会使气门()。A.打不开B.闭不严C.早开迟闭D.迟开早闭

2.5、气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。A．早开早闭B．早开晚闭C．晚开早闭D．晚开晚闭

3.配气相位包括（）。A．进气提前角B．进气迟闭角C．排气提前角D．排气迟闭角

4.气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是( )。A.早开早闭B.早开晚闭C.晚开早闭D.晚开晚闭

参考答案和解析
正确答案：A
更多“进排气门开启要求( )A.早开迟闭B.迟开早闭C.早开早闭 ”相关问题

  • 第1题：

    45、脑卒中的闭证可分为（）

    A．内闭和外闭

    B．全闭和半闭

    C．阳闭和阴闭

    D．早闭和迟闭


    阳闭和阴闭

  • 第2题：

    进排气阀门为什么要早开迟闭？


    内燃机工作时转速较高,活塞每一冲程所需的时间十分短促,在这样短的时间内完成进气或排气过程是比较困难的,往往会使内燃机充气不足或排气不净,从而使内燃机功率下降,所以,现代内燃机都采取了延长进、排气时间的方法,即气阀的开启与关闭的时刻并不正好是活塞处在上止点和下止点的位置,而是分别提早和延迟了一定的时间(一般以曲轴转角来表示),以增加进、排气时间,提高内燃机的动力性。

  • 第3题：

    气门的早开晚闭，指的是进、排气门提前开启和延迟关闭。


    正确

  • 第4题：

    配气相位中的角度包括（）。

    A．进气提前角

    B．进气迟闭角

    C．排气提前角

    D．排气迟闭角


    进气提前角;进气迟闭角;排气提前角;排气迟闭角

  • 第5题：

    【单选题】气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。

    A．早开早闭

    B．早开晚闭

    C．晚开早闭

    D．晚开晚闭


    晚开早闭

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