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关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（）A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。 B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝

题目
关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（）

A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。
B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋
C. 横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽10?12mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工
D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清 洁，可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净，并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度，夏天 宜与板面平，冬天宜稍低于板面

相似考题

1.水泥混凝土路面的横向接缝有:()、()、()。

2.关于沥青路面相对于水泥混凝土,以下说法正确的有()。A.无接缝、平整度好B.路面通车快C.噪声小、行车舒适D.路面容易开裂E.地基变形适应性强

3.对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法错误的是（　）。A、尽量采用斜接缝B、采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4~0.8mC、预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结D、摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度

4.下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（ ）。A．提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 B．壁板接缝的内模宜一次安装到顶 C．接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm D．接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥

更多“关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（） ”相关问题

  • 第1题：

    下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是（）。

    A、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺
    B、上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上
    C、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上
    D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
    E、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60℃时，方可开放交通

    答案：A,B,C
    解析：
    在沥青混合料接缝施工、开放交通中，沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺；A正确。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上；B正确。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。C正确。其中，高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 D错。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1---2008强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。E错误。

  • 第2题：

    沥青混凝土路面接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处（）。

    • A、下凹
    • B、泛油
    • C、凸起
    • D、车辙
    • E、断裂

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是（　）。

    • A、特重交通路面的横向胀缝
    • B、特重交通路面的横向缩缝
    • C、重交通路面的横向缩缝
    • D、中等交通路面的横向胀缝

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于碎石化技术的适用范围，下列说法错误的是（）

    • A、因为碎石化技术成本较低，当路面板损坏不严重时可以考虑使用
    • B、水泥混凝土路面有大量接缝缺陷，例如，错台、唧泥、断角达20%以上
    • C、断板和开裂板块达20%以上时
    • D、20%的路面板已被修复或需要被修补

    正确答案:A

  • 第5题：

    水泥混凝土路面接缝出现碎裂时，接缝维修应符合哪些规定？


    正确答案: 1、在破碎部位外缘，应切割成规则图形；
    2、其周围切割面应垂直于面板；
    3、底面宜为平面。

  • 第6题：

    下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（）。

    • A、提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比
    • B、壁板接缝的内模宜一次安装到顶
    • C、接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm
    • D、接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥

    正确答案:A

  • 第7题：

    简述水泥混凝土路面接缝的养护方法？


    正确答案: （1）在不同季节及时填充或铲除填料，保持接缝填缝料的完好，表面平顺，行车平稳；
    （2）当气温下降接缝扩大空隙时，要将灌缝填满，填缝料可根据当地自然气温条件区别选用；
    （3）当气温上升，填缝料挤出缝外，要适当予以切除。要防止泥土和砂土挤压进接缝内，影响板的正常伸缩。

  • 第8题：

    水泥混凝土路面接缝的保养内容


    正确答案: l.填缝料凸出板面，高速公路、一级公路超出3mm，其他等级公路超过5mm时应铲平。2.填缝料外溢流淌到接缝两侧面板，影响路面平整度和路容时应予清除。3.杂物嵌入接缝时应予清除，若杂物系小石块及其他坚硬物时，应及时剔除。

  • 第9题：

    水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    下列关于装配式预应力水池施工的说法，错误的是(    )。
    A

    提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比

    B

    壁板接缝的内模宜一次安装到顶

    C

    接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm

    D

    接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
    A

    特重交通路面的横向胀缝

    B

    特重交通路面的横向缩缝

    C

    重交通路面的横向缩缝

    D

    中等交通路面的横向胀缝


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    沥青混凝土路面接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处（）。
    A

    下凹

    B

    泛油

    C

    凸起

    D

    车辙

    E

    断裂


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    普通水泥混凝土路面是：除接缝区和局部范围外均不配钢筋的水泥混凝土路面。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下列关于预制装配水池壁板现浇混凝土施工的说法中错误的是（）。

    • A、提高接缝用混凝土的水胶比
    • B、接缝用混凝土宜采用微膨胀和快硬水泥
    • C、壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支
    • D、接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于分离式混凝土路面，下列说法错误的是（）

    • A、上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料，以达到分离的目的
    • B、分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐
    • C、施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板
    • D、施工立模时可采用穿孔插钎固定模板

    正确答案:B

  • 第16题：

    沥青混凝土路面接缝处理？


    正确答案: （1）热接缝：热接缝一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，碾压时碾轮的大部分在热料车道上，在未压实车道临近车道出多耙一些料，这样碾压后就有一个较高的密度。所以纵向接缝易于处理的好，连接强度较好，毗邻摊铺带的搭接宽度可较小。在接缝处理中，采用全幅摊铺虽然可以消除纵向接缝，但是沥青混合料容易发生离析且容易供料水平的限制。梯队作业时纵缝采用热接缝，如果现场条件允许，在碾压及时连续的条件下，被认为是最有效的方式。
    （2）冷接缝：冷接缝技术是指新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接，当半幅施工不能采用热接缝时方可使用。可以在先摊铺的中间一侧设置挡板，挡板的厚度与摊铺层的厚度相同，以便压路机能压实边部，并形成一个垂直面。在不设挡板的情况下，碾压后边部会形成斜面。在摊铺相邻之前，应将斜面部分切割后除去，在切割后处置面上涂粘结沥青，摊铺时新混合料应重叠在已铺带上5-10cm，以此加热接缝边缘的冷沥青混合料。
    （3）横向接缝（施工缝）：横向接缝在沥青路面施工中最常见，通常指每天的工作缝，也包括由于多种原因导致摊铺中断，情况消除后再开始摊铺，沥青混合料温度下降而设置的接缝。沥青混凝土路面横向接缝的好坏，对沥青路面的质量影响很大，重者出现错台跳车，甚至坑槽开裂等病害，严重影响路面的使用质量和使用寿命。
    当施工结束时，摊铺机在接近端部约一米处，将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压，在已铺面顺路中心方向2-3处用3m直尺找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面，（已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处）。趁未冷透时，用切割机将次断面切割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不符合厚度、平整度要求的尾部沥青混合料全部铲除，在下次摊铺时成平缝连接，同时在接缝处对断面切口涂刷适量的沥青或乳化沥青。

  • 第17题：

    关于沥青路面接缝的说法错误的是（）。

    • A、梯队作业采用热接缝
    • B、横向接缝先进行横压再改为纵向碾压
    • C、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上
    • D、横向接缝错开0.5m以上

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）是指除接缝区和局部范围外不配置钢筋的混凝土路面。

    • A、钢筋混凝土路面
    • B、预应力混凝土
    • C、普通混凝土路面
    • D、装配式混凝土

    正确答案:C

  • 第19题：

    水泥混凝土路面产生错台的原因是（）

    • A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉
    • B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲
    • C、路面接缝处出现漏水现象
    • D、横缝处未设传力杆
    • E、水泥混凝土路面产生裂纹

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    接缝是水泥混凝土路面特有的构造，接缝的好坏直接影响路面的使用寿命，接缝处也是沥青路面的薄弱环节。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    （）是指除接缝区和局部范围外不配置钢筋的混凝土路面。
    A

    钢筋混凝土路面

    B

    预应力混凝土

    C

    普通混凝土路面

    D

    装配式混凝土


    正确答案： D
    解析： ABD属于水泥混凝土路面的缺点。

  • 第22题：

    单选题
    下列关于水泥混凝土路面缺点述说错误的是（）。
    A

    有接缝

    B

    开放交通迟

    C

    抗弯拉强度低

    D

    修复困难


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于沥青路面接缝的说法错误的是（）。
    A

    梯队作业采用热接缝

    B

    横向接缝先进行横压再改为纵向碾压

    C

    纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上

    D

    横向接缝错开0.5m以上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    关于水泥混凝土路面纵向接缝，下列哪些说法是错误的？（　　）
    A

    一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝

    B

    一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝

    C

    纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式，拉杆采用光圆钢筋，并设在板中央

    D

    行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆


    正确答案： C,A
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.2.1条第1款规定，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。
    B项，根据第5.2.1条第2款规定，一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。
    C项，根据第5.2.3条规定，拉杆应采用螺纹钢筋。
    D项，根据第5.2.1条第4款规定，行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆。

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