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新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A.100 B.120 C.160 D.200

题目
新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

A.100
B.120
C.160
D.200
相似考题

1.新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A、道路交叉B、立体交叉C、互通式交叉D、分离式交叉

2.《铁路安全管理条例》第二十八条规定,设计开行时速()公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。A.120B.300C.350D.300以上

3.《铁路安全管理条例》第十七条规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.120B.300C.350D.300以上

4.《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。A.立体交叉B.平面交叉C.上跨铁路D.下穿铁路

参考答案和解析
答案：B
解析：
新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
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  • 第1题：

    新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择下穿铁路的方案。()


    参考答案：错误

  • 第2题：

    列车行使速度达到国家规定标准时，新建、改建的铁路与道路交叉的，应当设置（）。

    • A、平交道口
    • B、通信光缆
    • C、立体交叉
    • D、警示灯

    正确答案:C

  • 第3题：

    设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆，应当符合国家标准、行业标准，并分别向国务院铁路行业监督管理部门申请领取型号合格证、（）、（）或者进口许可证，具体办法由国务院铁路行业监督管理部门制定。


    正确答案:制造许可证；维修许可证

  • 第4题：

    新建、改建高速铁路需要与（）等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。

    • A、管线
    • B、渡槽
    • C、道路
    • D、普通铁路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    《条例》规定，新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置（）设施，并优先选择下穿铁路的方案。

    • A、平面交叉
    • B、垂直交叉
    • C、立体交叉

    正确答案:C

  • 第6题：

    《铁路安全管理条例》规定，设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行（）管理。


    正确答案:全封闭

  • 第7题：

    《铁路安全管理条例》新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择（）方案。

    • A、高速铁路下穿
    • B、普通铁路下穿
    • C、高速铁路上跨
    • D、普通铁路上跨

    正确答案:C

  • 第8题：

    新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置（）。
    A

    警示设施

    B

    封闭标志

    C

    警示标志

    D

    封闭设施


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    新建、改建设计开行时速(    ) km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
    A

    100

    B

    120

    C

    160

    D

    200


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《条例》规定，新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置（）设施，并优先选择下穿铁路的方案。
    A

    平面交叉

    B

    垂直交叉

    C

    立体交叉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    新建、改建高速铁路需要与（）等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。
    A

    管线

    B

    渡槽

    C

    道路

    D

    普通铁路


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计开行时速多少公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理?


    参考答案：120公里。

  • 第14题：

    设计开行时速（）以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。

    • A、120公里
    • B、100公里
    • C、80公里
    • D、150公里

    正确答案:A

  • 第15题：

    铁路建设质量安全中规定，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

    • A、60
    • B、90
    • C、120
    • D、160

    正确答案:C

  • 第16题：

    铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置（）。

    • A、警示设施
    • B、封闭标志
    • C、警示标志
    • D、封闭设施

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    《铁路安全管理条例》第十七条，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

    • A、120
    • B、80
    • C、90
    • D、110

    正确答案:A

  • 第18题：

    铁路总公司《铁路道口管理办法》（铁总运〔2013〕121号）要求，既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    《条例》规定，新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。

    • A、平面交叉
    • B、垂直交叉
    • C、立体交叉

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    《条例》规定，新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。
    A

    平面交叉

    B

    垂直交叉

    C

    立体交叉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行（）管理。

    正确答案： 全封闭
    解析： 《铁路安全管理条例》第二十八条规定，设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。

  • 第22题：

    填空题
    《铁路安全管理条例》规定，设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行（）管理。

    正确答案： 全封闭
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    设计开行时速（）以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。
    A

    120公里

    B

    100公里

    C

    80公里

    D

    150公里


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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