用阻燃性沥青玛脂贴玻璃布做防潮隔气层时，绝热层外涂抹的沥青玛脂厚度应为（ ）。A：1-2mm B：2-3mm C：3-4mm D：4mm以上

2019版教材P82页
SMA混合料内部含有大量沥青玛琉脂胶浆，粘度大，温度低时很难压实，因而确保摊铺碾压温度尤为重要。

该题主要考察的是：阻燃性沥青玛蹄脂贴玻璃布做防潮隔气层时的施工特点，“阻燃性沥青玛蹄脂贴玻璃布做防潮隔气层时，它是在绝热层外面涂抹一层2～3mm厚的阻燃性沥青玛蹄脂，接着缠绕一层玻璃布或涂塑纱窗布，然后再涂抹一层2～3mm厚阻燃性沥青玛蹄脂。此法适用于硬质预制块做的绝热层或涂抹的绝热层上面使用。”

用来作防潮隔汽层的材料有阻燃性沥青玛蹄脂、聚乙烯塑料薄膜和聚氯乙烯塑料薄膜。

本题考察的是热拌沥青混合料的主要类型。普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂)，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料，与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。沥青玛脂碎石混合料(简称SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70％～80％，矿粉用量达70／6～13％(“粉胶比”超出通常值1．2的限制)；沥青用量较多，高达6．5％～7％。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速路、主干路。改性沥青玛脂碎石混合料(SMA)使用改性沥青，材料配合比采用SMA结构形式；有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高，适用于交通流量和行驶频度急剧增长、客运车的轴重不断增加、严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。

沥青玛蹄脂碎石混合料是一种间断级配的沥青混合料。

该题主要考察的是：阻燃性沥青玛蹄脂贴玻璃布做防潮隔气层时的施工特点，“阻燃性沥青玛蹄脂贴玻璃布做防潮隔气层时，它是在绝热层外面涂抹一层2～3mm厚的阻燃性沥青玛蹄脂，接着缠绕一层玻璃布或涂塑纱窗布，然后再涂抹一层2～3mm厚阻燃性沥青玛蹄脂。此法适用于硬质预制块做的绝热层或涂抹的绝热层上面使用。”

本题考查的是绝热施工。阻燃性沥青玛碲脂贴玻璃布做防潮隔气层时，它是在绝热层外面涂抹一层 2～3mm 厚的阻燃性沥青玛碲脂，接着缠绕一层玻璃布或涂塑窗纱布，然后再涂抹一层
2～3mm 厚阻燃性沥青玛碲脂。

半开级配沥青混合料的代表类型有改性沥青稳定碎石，用A、M表示。

2020版教材P5
普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。