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与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。对本段文字主旨概括最准确的一项是（

题目

与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。

对本段文字主旨概括最准确的一项是（ ）。

A．工业界更愿意参与碳汇交易

B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅

C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重

D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大

相似考题

1.利用森林的储碳功能,通过植树造林、保护森林植被等活动吸收和固定大气中的二氧化碳,按规则与碳汇交易相结合的过程、活动或机制叫做森林碳汇。()此题为判断题(对，错)。

2.最大的世界碳交易市场是()A.中国碳交易市场B.日本东京都总量限制交易体系C.北美最大的强制碳减排交易市场D.欧洲碳排放交易体系

3.与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。对本段文字主旨概括最准确的一项是( )。A．工业界更愿意参与碳汇交易B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大

4.以下各项中,不属于控制温室气体排放措施的是( )A.南水北调工程B.发展低碳能源C.调整产业结构D.增加碳汇和碳捕集

参考答案和解析
正确答案：C
主旨概括题。文段分为两层，前三句为第一层，指出工业界愿意参与碳汇交易，其商业性使降低碳排放的本意大为削弱；后两句为第二层，举例欧盟将实施的“碳排放封顶加交易”计划虽然已经做出了让步但仍遭到了指责。两层含义共同表明了通过碳汇交易来降低碳排放的方法存在很大的困难和障碍。故本题正确答案选C。其他选项表述无误，但不是文段表达的重点。
更多“与缴纳碳排放税相比,工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上,工业界往往 ”相关问题

  • 第1题：

    与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易．不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利．因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱．欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步．然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责．

    对本段文字主旨概括最准确的一项是()．

    A．工业界更愿意参与碳汇交易．

    B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅

    C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重

    D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大


    正确答案：C
    C[解析]主旨概括题．文段分为两层，前三句为第一层，指出工业界愿意参与碳汇交易，其商业性使降低碳排放的本意大为削弱；后两句为第二层，举例欧盟将实施的“碳排放封顶加交易”计划虽然已经做出了让步但仍遭到了指责．两层含义共同表明了通过碳汇交易来降低碳排放的方法存在很大的困难和障碍．故本题正确答案选C．其他选项表述无误，但不是文段表达的重点．

  • 第2题：

    2、要想减少大气中CO2的浓度，应从哪两个方面做起

    A．减少排放，减少碳汇

    B．减少排放、增加公共交通出行

    C．减少排放、植树造林

    D．减少排放、增加碳汇


    减少排放、增加碳汇

  • 第3题：

    相比于限制每个企业的碳排放量来说，对企业发放可交易的碳排放权的优势是（）。

    A．减排量更确定

    B．更便利监管

    C．减排的成本更低

    D．更有利于公平


    减排的成本更低

  • 第4题：

    与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业作出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一 步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。
    对本段文字主旨概括最准确的一项是（ ）。

    A.工业界更愿意参与碳汇交易
    B.碳汇交易可以使工业界获益匪浅
    C.通过碳汇交易降低碳排放困难重重
    D.“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大

    答案：C
    解析：
    主旨概括题。文段分为两层，前三句为第一层，指出工业界愿意参与碳汇交易，其商业性使降低碳排放的本意大为削弱；后两句为第二层，举例欧盟将实施的“碳排放封顶加交易”计划虽然已经做出了让步但仍遭到了指责。两层含义共同表明了通过碳汇交易来降低碳排放的方法存在很大的困难和障碍。故本题正确答案为C。其他选项表述无误，但不是文段表达的重点。

  • 第5题：

    我国应该尽快完善国内碳排放交易体系，约束企业碳排放行为。（）


    正确

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