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水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（ ）。A.弯拉强度 B.疲劳强度 C.抗压强度 D.耐久性 E.经济性

题目
水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（ ）。

A.弯拉强度
B.疲劳强度
C.抗压强度
D.耐久性
E.经济性
相似考题

1.道路面层的水泥混凝土配合比设计除满足经济性、工作性、耐久性外,还需要满足的指标有()。A.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗弯拉应变

2.（ ）为水泥混凝土面层实测项目中的关键项目。A.弯拉强度、平整度 B.抗压强度、弯沉 C.弯拉强度、板厚度 D.板厚度、平整度

3.在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11）公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足（ ）要求。A.弯拉强度 B.耐久性 C.工作性 D.经济性

4.超声回弹法可测定()。A.水泥混凝土路面抗压强度 B.水泥混凝土路面弯拉强度 C.水泥混凝土路面劈裂强度 D.水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度

更多“水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（ ）。A.弯拉强度 B.疲劳强度 C.抗压强度 D.耐久性 E.经济性”相关问题

  • 第1题：

    设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（）的要求。

    A．经济性
    B．弯拉强度
    C．工作性
    D．合理性
    E．耐久性

    答案：A,B,C,E
    解析：
    混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求；

  • 第2题：

    行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。

    A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
    C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小


    答案：C
    解析：
    水泥混凝土路面在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很 小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。

  • 第3题：

    水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求。A.抗压强度 B.弯拉强度
    C.抗剪强度 D.工作性
    E.耐久性


    答案：B,D,E
    解析：

  • 第4题：

    普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（　）要求。
    A、弯拉强度、工作性、耐久性　　　
    B、抗压强度、工作性、耐久性
    C、弯拉强度、抗压强度、工作性　　
    D、弯拉强度、抗压强度、耐久性


    答案：A
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面的施工要求。普通混凝土路面的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术要求。参见教材P23。

  • 第5题：

    （2015 年真题）水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。

    A. 弯拉强度
    B. 抗压强度
    C. 工作性
    D. 耐久性
    E. 安全性

    答案：A,C,D
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土面层施工质量检查与验收。混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。@##

  • 第6题：

    水泥混凝土面层应具有足够的( )，表面抗滑、耐磨、平整。

    A.稳定性
    B.塑性
    C.黏附性
    D.强度
    E.耐久性

    答案：D,E
    解析：
    2020版教材P7页
    2K311041水泥混凝土路面的构造中的面层。原文是水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性、抗冻性，表面抗滑、耐磨、平整。

  • 第7题：

    在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（　　）。

    A.弯沉变形较大，弯拉强度大
    B.弯沉变形较大，弯拉强度小
    C.弯沉变形很小，弯拉强度大
    D.弯沉变形很小，弯拉强度小

    答案：C
    解析：
    刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度 。 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。

  • 第8题：

    （2014年真题）沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（ ）。

    A．面层
    B．基层
    C．垫层
    D．底基层

    答案：A
    解析：
    面层直接承受行车作用。承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。@##

  • 第9题：

    水泥混凝土路面中，以28d龄期的水泥混凝土（　）控制面层混凝土强度。

    A.弯拉强度
    B.抗压强度
    C.马歇尔强度
    D.流变性

    答案：A
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面面层。《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa 。

  • 第10题：

    水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（）。

    • A、弯拉强度
    • B、疲劳强度
    • C、抗压强度
    • D、耐久性
    • E、经济性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    多选题
    水泥混凝土面层应具有（）
    A

    弯拉强度

    B

    疲劳强度

    C

    抗拉强度

    D

    耐久性


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。
    A

    弯拉强度

    B

    抗压强度

    C

    抗剪强度

    D

    疲劳强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （　）是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。

    A.路基
    B.垫层
    C.基层
    D.面层

    答案：D
    解析：
    本题考查的是道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造。面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。

  • 第14题：

    普通混凝土路面的配合比设计应满足（ ）等技术经济指标。
    A.弯拉强度 B.抗压强度
    C.工作性 D.耐久性 E.经济性


    答案：A,C,D
    解析：

  • 第15题：

    普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（ ）要求。
    A.弯拉强度、工作性、耐久性 B.抗压强度、工作性、耐久性
    C.弯拉强度、抗压强度、工作性 D.弯拉强度、抗压强度、耐久性


    答案：A
    解析：
    普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术要求。

  • 第16题：

    水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。

    A、 抗压强度
    B、 弯拉强度
    C、 抗剪强度
    D、 工作性
    E、 耐久性

    答案：B,D,E
    解析：
    2018新教材P225

    （1）混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度，工作性，耐久性三项技术要求。

  • 第17题：

    沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。

    A.垫层
    B.基层
    C.面层
    D.底基层

    答案：C
    解析：
    P2-4

    城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

  • 第18题：

    水泥混凝土面层应具有足够的( )。

    A.耐酸性
    B.强度
    C.耐碱性
    D.耐久性
    E.抗冻性

    答案：B,D,E
    解析：
    2019版教材P7页
    水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)表面抗滑、耐磨、平整。

  • 第19题：

    设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（　）的要求。

    A.技术经济性
    B.弯拉强度
    C.工作性
    D.合理性
    E.耐久性

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。

  • 第20题：

    水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。


    A.抗弯拉强度

    B.抗压强度

    C.工作性

    D.耐久性

    E.安全性

    答案：A,C,D
    解析：
    本题考察水泥混凝土路面的混凝土配合比设计的技术要求。水泥混凝土路面的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯拉强度、工作性、耐久性3项技术要求。

  • 第21题：

    水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。

    • A、弯拉强度
    • B、抗压强度
    • C、抗剪强度
    • D、疲劳强度

    正确答案:A

  • 第22题：

    水泥混凝土面层应具有（）

    • A、弯拉强度
    • B、疲劳强度
    • C、抗拉强度
    • D、耐久性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    单选题
    普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。
    A

    弯拉强度、工作性、耐久性 

    B

    抗压强度、工作性、耐久性 

    C

    弯拉强度、抗压强度、耐久性 

    D

    弯拉强度、抗压强度、工作性


    正确答案： A
    解析： 普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术要求，混凝土抗压强度并非是配合比设计中的控制指标，一般情况下，路面混凝土板的设计强度以弯拉强度为准，抗压强度校核，因此，选项A是正确的。
    考点:城市桥梁工程结构与材料

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