第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()
第10题:
关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()
第11题:
是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
校验系数越大,结构的力学性能越好
预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
静力荷载试验主要测点的校验系数越大,则检算系数Z2取值越小。
第21题:
符合以下哪项条件时,可判定桥梁承载能力满足要求()
第22题:
根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
桥梁技术状况评定为一类桥
海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1
荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
第23题:
荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合
检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
荷载试验主要测点的校验系数大于1
通过荷载试验确定检算系数乏,重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03