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路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于（ ）的应力分布深度范围。（2018真题）A.0.2 B.0.1 C.0.02 D.0.01

题目
路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于（ ）的应力分布深度范围。（2018真题）

A.0.2
B.0.1
C.0.02
D.0.01
相似考题

1.路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。()此题为判断题(对，错)。

2.路基在车轮荷载作用下,其内部引起的应力是随深度()。A、增大B、减小C、急剧减小D、急剧增大

3.路基工作区是指汽车街载通过路面传递到路基的应力与基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

4.土中自重应力与附加应力值随深度的增加变化是()。A、土自重应力和附加应力均减小B、土自重应力和附加应力均增加C、土自重应力增加而附加应力减小D、土自重应力减小而附加应力增加

更多“路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于（ ）的应力分布深度范围。（2018真题）”相关问题

  • 第1题：

    （2018 年真题）基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的（ ），并把面层下传的应力扩散到路基。

    A. 竖向力
    B. 冲击力
    C. 水平力
    D. 剪切力

    答案：A
    解析：
    考试用书原文“基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基”。

  • 第2题：

    基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。

    A、竖向力
    B、冲击力
    C、水平力
    D、剪切力

    答案：A
    解析：
    教材P3
    本题考查的是沥青路面结构组成。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。

  • 第3题：

    地基应力是指由于土的自重和荷载作用而在地基内引起的应力，包括土的（）

    • A、自重应力
    • B、地其附加应力
    • C、地基反力
    • D、有效应力

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么？


    正确答案:路基受力后，应力变化的规律是路基受车辆荷载所产生的应力随深度增加而减小，路基受自重荷载所产生的应力随深度增加而增大。

  • 第5题：

    下列关于路基工作区说法有误的一项是（）

    • A、路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深
    • B、路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要
    • C、路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求
    • D、路基以下土层均为路基的工作区

    正确答案:D

  • 第6题：

    路基是（）的重要组成部分，是（）的基础，它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过其本身传递到（）。


    正确答案:公路；路面；地基

  • 第7题：

    使路基处于受力状态的荷载有（）。

    • A、温度影响力
    • B、人群荷载
    • C、路面上的车辆荷载
    • D、路面与路基自重荷载

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    问答题
    路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么？

    正确答案： 路基受力后，应力变化的规律是路基受车辆荷载所产生的应力随深度增加而减小，路基受自重荷载所产生的应力随深度增加而增大。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当（）时，必须在路基填筑前，对原地面进行一定处理。
    A

    路堤填筑的高度大于路基应力作用区深度

    B

    路堤填筑的高度等于路基应力作用区深度

    C

    路堤填筑的高度小于等于路基应力作用区深度

    D

    在任何情况下


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    附加应力是指（）
    A

    基础底面应力

    B

    基础在土中产生的大于自重应力的应力

    C

    基础与土自重共同作用

    D

    与基础埋深无关

    E

    与地下水无关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    桩土应力比n是指：复合地基竖向荷载中，作用于（）与作用于桩间土应力之比。

    正确答案： 桩顶应力
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    超固结比（OCR）指的是（）。
    A

    土的先期固结压力与现有土层自重应力之比

    B

    现有土层自重应力与土的先期固结压力之比

    C

    现有土层自重应力与土的后期固结压力之比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。2018真题

    A、竖向力
    B、冲击力
    C、水平力
    D、剪切力

    答案：A
    解析：
    本题考查的是沥青路面结构组成。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。

  • 第14题：

    作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。

    • A、路面
    • B、路基

    正确答案:A

  • 第15题：

    车轮荷载压应力，随路基的深度而逐渐（）

    • A、扩散并趋向消失
    • B、应力递增
    • C、扩散并递增
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第16题：

    超固结比（OCR）指的是（）。

    • A、土的先期固结压力与现有土层自重应力之比
    • B、现有土层自重应力与土的先期固结压力之比
    • C、现有土层自重应力与土的后期固结压力之比

    正确答案:A

  • 第17题：

    当应力作用区深度小于路堤填土高度时，说明应力作用区在填土范围内，应按规定要求，从填土和压实的质量上提高路基的（）

    • A、强度
    • B、稳定性

    正确答案:A

  • 第18题：

    路基的应力工作区深度随车辆荷载增大而加深。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    路基的应力工作区深度随车辆荷载增大而加深。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    使路基处于受力状态的荷载有（）。
    A

    温度影响力

    B

    人群荷载

    C

    路面上的车辆荷载

    D

    路面与路基自重荷载


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。
    A

    路面

    B

    路基


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（   ），并把面层下传的应力扩散到路基。
    A

    竖向力

    B

    冲击力

    C

    水平力

    D

    剪切力


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    地基应力是指由于土的自重和荷载作用而在地基内引起的应力，包括土的（）
    A

    自重应力

    B

    地其附加应力

    C

    地基反力

    D

    有效应力


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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