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关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(20)水泥混凝土砂石料用量可通过( )计算。(2013真题)(2013检师真题)A.图表法 B.经验法 C.体积法 D.质量法

题目
关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(20)水泥混凝土砂石料用量可通过( )计算。(2013真题)(2013检师真题)

A.图表法
B.经验法
C.体积法
D.质量法

相似考题
参考答案和解析
答案:C,D
解析:
面层混凝土中砂、石材料用量的计算方法同普通混凝土一样,可采用体积法或质量法,将计算确定的单位水泥用量、单位用水量和砂率代人相关方程组,联立求解即可确定砂石材料用量,采用密度法计算时,涉及面层混凝土单位质量即混凝土密度,可在2400-2450kg/3范围内取值。设计结果要求粗集料填充体积率不宜小于70%,即设计得到的粗集料质量除以该粗集料振实密度,所得结果要大于70%,以更好地保证混凝土内部骨架密实结构的形成,从而有利于面层混凝土路用性能。
更多“关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(20)水泥混凝土砂石料用量可通过( )计算。(2013真题)(2013检师真题)”相关问题
  • 第1题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(18)路面用水泥混凝土配制强度与()有关。

    A.保证率系数
    B.标准差
    C.变异系数
    D.交通等级


    答案:A,B,C,D
    解析:
    依据公式fc=fr/(1-1.04Cv)+t×s中,标准差和保证率系数按公路等级来取值;路面用水泥混凝土配制强度与上述4选项都有关系。

  • 第2题:

    普通水泥混凝土计算初步配合比为1:1.75:351、水胶比为0.49,试拌调整时工作性不满足要求,采取增加5%水泥浆用量的措施后,工作性达到要求。试回答以下问题:(6).此题配合比中1.75指的是( )。(2014真题)(2014助理真题)

    A.砂的用量比例
    B.水泥的用量比例
    C.水的用量比例
    D.粗集料的用量比例

    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的( )等路用性能检验。(2013真题)(2013检师真题)

    A.渗水
    B.低温抗裂性
    C.水稳定性
    D.高温稳定性

    答案:A,B,C,D
    解析:
    通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC做进一步的试验检验,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求。1.沥青棍合料的水稳定性检验;2.沥青混合料的高温稳定性检验;3.其他性能检验:沥青混合料进行低温弯曲应变试验,以检验所设计的沥青混合料低温性能是否满足要求,同时,采用车辙板进行室内渗水试验,进一步检验沥青混合料空隙率的状况,以保证得出的配合比满足个性路用技术性能要求。

  • 第4题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(20)水泥混凝土砂石料用量可通过()计算。



    A.图表法
    B.经验法
    C.体积法
    D.质量法

    答案:C,D
    解析:
    面层混凝土中砂、石材料用量的计算方法同普通混凝土一样,可采用体积法或质量法,将计算确定的单位水泥用量、单位用水量和砂率代人相关方程组,联立求解即可确定砂石材料用量,采用密度法计算时,涉及面层混凝土单位质量即混凝土密度,可在2400-2450kg/3范围内取值。设计结果要求粗集料填充体积率不宜小于70%,即设计得到的粗集料质量除以该粗集料振实密度,所得结果要大于70%,以更好地保证混凝土内部骨架密实结构的形成,从而有利于面层混凝土路用性能。

  • 第5题:

    普通水泥混凝土计算初步配合比为1:1.75:351、水胶比为0.49,试拌调整时工作性不满足要求,采取增加5%水泥浆用量的措施后,工作性达到要求。试回答以下问题:(7).增加了5%水泥浆后,该混凝土的水胶比为( )。(2014真题)(2014助理真题)

    A.0.54
    B.0.47
    C.0.49
    D.0.44

    答案:C
    解析:

  • 第6题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(18)路面用水泥混凝土配制强度与( )有关。(2013真题)(2013检师真题)

    A.保证率系数
    B.标准差
    C.变异系数
    D.交通等级

    答案:A,B,C,D
    解析:
    依据公式fc=fr/(1-1.04Cv)+t×s中,标准差和保证率系数按公路等级来取值;路面用水泥混凝土配制强度与上述4选项都有关系。

  • 第7题:

    (2013年真题)关于大体积混凝土浇筑的说法,正确的有( )。

    A.优化混凝土配合比,减少水泥用量
    B.采用水化热低的水泥
    C.浇筑温度大于35摄氏度
    D.减少浇筑层厚度
    E.采用填设冷却管,用循环水降低混凝土温度

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查的是城市桥梁工程大体积混凝土浇筑的质量控制要求。大体积混凝土的浇注温度不宜高于28℃。

  • 第8题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与()有关。

    • A、保证率系数
    • B、标准差
    • C、变异系数
    • D、交通等级

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土砂石料用量可通过()计算。

    • A、图表法
    • B、经验法
    • C、体积法
    • D、质量法

    正确答案:C,D

  • 第10题:

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有()。
    A

    水灰比

    B

    砂率

    C

    最佳沥青用量

    D

    单位用水量及单位水泥用量


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与()有关。
    A

    保证率系数

    B

    标准差

    C

    变异系数

    D

    交通等级


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    不定项题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。
    A

    耐久性

    B

    工作性

    C

    强度

    D

    厚度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为( )阶段。(2013真题)(2013检师真题)

    A.生产配合比验证
    B.生产配合比设计
    C.目标配合比设计
    D.施工配合比设计

    答案:A,B,C
    解析:
    热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

  • 第14题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(7)密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为( )。(2013真题)(2013检师真题)

    A.3%-6%
    B.13%-17%
    C.6%-12%
    D.>18%

    答案:A
    解析:
    密实型沥青混合料:空隙率在3%-6%之间,这类混合料主要有沥青混凝土(AC)、沥青稳定碎石(ATB)和沥青玛蹄脂碎石(SMA)。

  • 第15题:

    力学强度是水泥和水泥混凝土材料一项重要性能指标,下表列出水泥胶砂和水泥混凝土各一组力学试验结果。依据提问回答如下问题:(4)采用题目中的试验数据,下面关于水泥胶砂和混凝土强度计算结果全部正确的选项是( )。(2013助理真题)

    A.水泥胶砂抗折7.3MPa,抗压44.7MPa;水泥混凝土抗折5.7MPa,抗压44.9MPa
    B.水泥胶砂抗折7.0MPa,抗压43.8MPa;水泥混凝土抗折5.5MPa,抗压43.1MPa
    C.水泥胶砂抗折7.3MPa,抗压43.8MPa;水泥混凝土抗折5.5MPa,抗压44.9MPa
    D.水泥胶砂抗折7.3MPa,抗压44.7MPa;水泥混凝土抗折5.7MPa,抗压42.7MPa

    答案:C
    解析:
    P298:①水泥胶砂抗折强度7.2;6.8;8.0平均值为7.3,三个值中没有超出平均值的±10%,取平均值7.3;②水泥胶砂抗压强度:44.6;44.1;43.1;41.7;45.5;49.2平均值44.7,其中49.2超出平均值的10%,取其他5个值的平均值43.8;③水泥混凝土抗折:5.5;5.3;6.4由于6.4与中值5.5的差超过了中值15%,所以取中值为测定结果5.5;④水泥混凝土抗压强度42.2;43.1;49.5;三个值与中值的差均不超过中值的15%,取平均值44.9。

  • 第16题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(17)路面用水泥混凝土配合比设计采用( )强度。(2013真题)(2013检师真题)

    A.7d弯拉
    B.7d无侧限抗压
    C.28d抗压
    D.28d弯拉

    答案:D
    解析:
    路面混凝土结构物对承受弯拉荷载作用有很高的要求,所以在进行面层和机场跑道混凝土结构设计或质量控制时,要采用抗弯拉强度作为设计控制指标,抗压强度作为参考强度指标。

  • 第17题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行( )组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013真题)(2013检师真题)

    A.6
    B.5
    C.4
    D.3

    答案:B
    解析:
    以预估沥青用量为中值,按一定间隔(对密级配沥青混合料通常为0.5%,对SMA混合料可适当缩小间隔为0.3%-0.4%),取5个或5个以上不同的油石比分别成型马歇尔试件。每一组试件的试样数按现行规程的要求确定(通常不少于4个),对粒径较大的沥青混合料宜增加试件数量。

  • 第18题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(19)路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有( )。(2013真题)(2013检师真题)

    A.水灰比
    B.砂率
    C.最佳沥青用量
    D.单位用水量及单位水泥用量

    答案:A,B,D
    解析:
    路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有水灰比、砂率、单位用水量、单位水泥质量、砂石材料用量。

  • 第19题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有()。

    • A、水灰比
    • B、砂率
    • C、最佳沥青用量
    • D、单位用水量及单位水泥用量

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。

    • A、耐久性
    • B、工作性
    • C、强度
    • D、厚度

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    单选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计采用()强度。
    A

    7d弯拉

    B

    7d无侧限抗压

    C

    28d抗压

    D

    28d弯拉


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土砂石料用量可通过()计算。
    A

    图表法

    B

    经验法

    C

    体积法

    D

    质量法


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    不属于结构混凝土设计计算基本参数的是(  )[2011年真题]
    A

    单位水泥用量

    B

    水灰比

    C

    砂率

    D

    单位用水量


    正确答案: A
    解析:
    混凝土配合比设计是通过计算确定六种组成材料(水泥、矿物掺合料、水、砂、石和外加剂)的用量,需要根据组成材料的情况,确定三个基本参数:水灰比、单位用水量和砂率。