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以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（1）关于黏温曲线，下列内容（ ）正确。A.绘制黏温曲线，确定沥青混合料的施工温度 B.利用布洛克菲尔德黏度计测定45℃表观黏度 C.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.17Pa*s+0.02Pa*s时的温度作为拌和温度范围 D.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.28Pa*s+0.03Pa*s时的温度作为压实温度范围
题目
以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（1）关于黏温曲线，下列内容（ ）正确。
A.绘制黏温曲线，确定沥青混合料的施工温度
B.利用布洛克菲尔德黏度计测定45℃表观黏度
C.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.17Pa*s+0.02Pa*s时的温度作为拌和温度范围
D.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.28Pa*s+0.03Pa*s时的温度作为压实温度范围
B.利用布洛克菲尔德黏度计测定45℃表观黏度
C.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.17Pa*s+0.02Pa*s时的温度作为拌和温度范围
D.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.28Pa*s+0.03Pa*s时的温度作为压实温度范围
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第1题：
请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(5)确定SMA最佳油石比，需要进行()试验。A.马歇尔试验
B.车辙试验
C.谢伦堡析漏试验，检验最大沥青用量
D.肯塔堡飞散试验，检验所需的最少沥青用量
答案：A,C,D解析：确定SMA最佳油石比，需要进行马歇尔试验；确定最佳油石比还需谢伦堡析漏试验，检验最大沥青用量；肯塔堡飞散试验，检验所需的最少沥青用量。 -
第2题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（）。A.SMA.混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定
答案：A,D解析：谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最大沥青用量；肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最小沥青用量。 -
第3题：
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：(1)沥青混合料浸水马歇尔试验试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为()。A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
答案：D解析：沥青混合料浸水马歇尔试验试件在已达到规定温度的恒温水槽中保温48h。 -
第4题：
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(4)沥青混合料马歇尔稳定度试验注意事项包括()。
A.试件直径及高度必须合乎规范要求，高度不符者一定要剔除
B.从恒温水箱中取出时间至测出最大荷载值的时间，不得超出30s
C.将试件置于下压头上，盖上上压头，需要上下对准
D.在工程上有时出现马歇尔试验的荷载-变形曲线的顶部很平坦的现象
答案：A,B,C,D解析：本题关于沥青混合料马歇尔稳定度试验注意事项的选项都正确 -
第5题：
2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（7）．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是（ ）。（2014检师真题）A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05答案：B解析：377/（377+7500）=4.8% -
第6题：
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。（1）该沥青混合料的马歇尔稳定度为（ ）。
A.8.24kN
B.8.50kN
C.8.66kN
D.8.84kN答案：D解析：（1）①测值由小到大排序：7.04kN，8.20kN，8.50kN，8.82kN，11.62kN②计算特征值：平均值=8.84，标准差S=1.70③计算统计值：5个测值与平均值之差都小于1.67×1.70⑤该沥青混合料的马歇尔稳定度=8.84kN。 -
第7题：
某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。1).已知马歇尔试件制作采取标准击实法,试件高度符合要求的有(）
A.62.2mm
B.63.8mm
C.64.8mm
D.64.9mm答案：A,B,C解析：按T0702标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm或大试件95.3mm±2.5mm的要求。 -
第8题：
以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：(3)制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是()。A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为1239g
B.高度65.2mm满足63.5mm±2.5mm的要求，无需调整
C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为2.330g/C.m3，则一块试件的沥青混合料用量为1199g
D.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于2mm时，应作废
答案：A解析：按标准试件高度调整沥青混合料用量为：1210×63.5/62.0=1239g；用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，取其平均值作为马歇尔试件的高度，如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm时，为废件；若马歇尔试件的毛体积密度2.330g/cm3，则一块试件的沥青混合料用量为：(101.6/2)2×3.14×63.5×10-3×2.330×1.03=1235g。 -
第9题：
某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(7)．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是()。A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
答案：B解析：377/（377+7500）=4.8% -
第10题：
空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(2)根据马歇尔试件制备数据，计算制备标准高度(63.5mm)马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量（质量）由小到大的排列顺序是()。
A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
答案：A解析：混合料1所需质量=1200*63.5/61.2=1245；混合料2所需质量=1200*63.5/65.3=1167；混合料3所需质量=1200*63.5/63.7=1196 -
第11题：
某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。2)在制件过程中,试验人员往7500g矿料（含填料）里加入了377g沥青,则该试件的沥青含量是()
A.4.7%
B.4.8%
C.4.9%
D.5.0%答案：B解析： -
第12题：
单选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。A6
B5
C4
D3
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：(2)沥青混合料冻融劈裂试验采用的马歇尔击实法成型的试件击实次数为双面各()次。
A.50
B.75
C.90
D.112答案：A解析：(2)用马歇尔击实仪双面击实各50次。 -
第14题：
关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（1）某大型马歇尔试件高度为98mm，原用混合料质量为4000g，则应（ ）混合料质量再制件会使高度符合要求。A.增加50g
B.减少50g
C.保持不变
D.以上均可答案：B解析：大型马歇尔试件高度要求为95.3mm±2.5mm，用量约为4050g，如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料质量：调整后混合料质量=要求试件高度×原用混合料质量／所得到试件的高度。所以答案为B。 -
第15题：
关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（4）沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到（ ）mm时，则以达到该变形时的时间为岛。A.10
B.15
C.20
D.25答案：D解析：沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到25mm时，则以达刭该变形时的时间为t2。 -
第16题：
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果，下列说法正确的有()。
A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大
B.马歇尔稳定度越大，沥青混合料抗车辙能力越好
C.流值越小，表示沥青混合料抗裂性能越好
D.当最大荷载处的变形很大时，可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值
答案：A,D解析：选项B和C说法没有依据。 -
第17题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（23）3个初始级配确定后，需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是（）
A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法
B.使用改性沥青时，流值不作为配合比设计的技术指标
C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次
D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定
答案：A,C,D解析： -
第18题：
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（3）沥青混合料浸水马歇尔试验计算试件的浸水残留稳定度（标准马歇尔试件）需已知（ ）。A.试件浸水30min后的稳定度
B.试件浸水60min后的稳定度
C.试件浸水24h后的稳定度
D.试件浸水48h后的稳定度答案：A,D解析：沥青混合料浸水马歇尔试验计算浸水残留稳定度需已知试件浸水30min后的稳定度和浸水48h后的稳定度。 -
第19题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.SMA混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定答案：A,D解析：谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最大沥青用量；肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最小沥青用量。 -
第20题：
以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（4）测定马歇尔试件的体积参数，（ ）内容正确。A.马歇尔试件的吸水率为2.3%，采用表干法测定其毛体积密度结果偏大
B.马歇尔试件的吸水率为1.5%，采用表干法测定毛体积密度
C.SMA、OGFC试件采用表干法测定毛体积密度
D.采用真空法测定沥青混合料最大理论密度为2.436g/cm3，其毛体积密度为2.335g/cm3，则空隙率为4.1%答案：A,B,D解析：马歇尔试件的吸水率为2.3%，采用表干法测定其毛体积减小，则毛体积密度偏大；马歇尔试件的吸水率为1.5%，采用表干法测定毛体积密度；SMA试件采用表干法测定毛体积密度，OGFC试件采用体积法测定毛体积密度；马歇尔试件的空隙率为：（1-2.335/2.436）×100%=4.1%。 -
第21题：
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（5）通过马歇尔试验和结果分析，针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测，以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求，以下对试验项目的对应指标及评价对象，说法正确的有（ ）
A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣
B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验
C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性
D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性答案：B,D解析：冻融劈裂试验检验沥青混合料是否满足水稳性要求、低温弯曲应变试验检验是否满足低温性能。沥青混合料的黏附等级的高低与水稳性有密切关系，但不能仅以黏附等级作为判定沥青混合料水稳性好坏的唯一依据，也不能以黏附等级代替沥青混合料水稳性试验操作。 -
第22题：
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（ ）组不同油石比的混合料马歇尔试验。（2013真题）（2013检师真题）A.6
B.5
C.4
D.3答案：B解析：以预估沥青用量为中值，按一定间隔（对密级配沥青混合料通常为0.5%，对SMA混合料可适当缩小间隔为0.3%-0.4%），取5个或5个以上不同的油石比分别成型马歇尔试件。每一组试件的试样数按现行规程的要求确定（通常不少于4个），对粒径较大的沥青混合料宜增加试件数量。 -
第23题：
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。
- A、6
- B、5
- C、4
- D、3
正确答案:D