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柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。()

题目

柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。()

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1.按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好并与空气混合均匀的可燃混合气是柴油机()的功能。A、高压油泵B、喷油器C、燃油供给系统D、输油泵

2.在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。A、温度B、压力C、容量D、压力和温度

3.柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。()此题为判断题(对，错)。

4.柴油喷入柴油机汽缸内所进行的物理准备过程是()。A、分解、氧化B、分解、雾化C、加热、氧化D、雾化、加热、混合

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  • 第1题：

    柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要,定时向汽缸内喷入()的燃油,并使它雾化良好,与空气形成均匀的可燃混合气。

    A、大量

    B、较小数量

    C、一定数量

    D、少量


    参考答案：C

  • 第2题：

    柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气，（）作功。

    A点燃

    B自燃

    C助燃

    D易燃


    B
    略

  • 第3题：

    39、柴油机燃油喷入汽缸是在压缩冲程上止点时开始的。


    错误

  • 第4题：

    柴油机的工作原理是：柴油喷入气缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。

    A对

    B错


    对
    略

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