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制动跑偏原因有()。A.轮胎气压不一致B.轮胎气压过低C.轮胎气压过高D.以上答案都不正确

题目

制动跑偏原因有()。

A.轮胎气压不一致

B.轮胎气压过低

C.轮胎气压过高

D.以上答案都不正确

相似考题

1.造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。A 左右轮胎气压相差大B 轮胎气压过低C 球头销过紧D 轮胎气压过大

2.轮胎气压不一致会导致()。A.制动跑偏B.制动失灵C.不能制动D.制动不回位

3.以下属于油耗过高的原因的是()。A.轮胎气压低B.轮胎气压高C.钢板弹簧弹力弱D.前束值为正值

4.轮胎气压,()充得过高,也不可充得过低。A、不能B、不可C、可以

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  • 第1题：

    下列()不是行驶跑偏的原因。

    A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

    B.前桥变形

    C.前轮前束过大或过小

    D.车架变形或铆钉松动


    正确答案：D

  • 第2题：

    轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。（ ）


    答案：对
    解析：
    题中说法正确。

  • 第3题：

    轮胎胎冠中部磨损的主要原因是（)。

    A．轮胎气压不足

    B．轮胎气压过高

    C．前轮定位不正

    D．车架变形


    轮胎气压过高

  • 第4题：

    轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。

    A.前轮定位不正

    B.轮胎气压过高

    C.轮胎气压不足

    D.车架变形


    正确答案：B

  • 第5题：

    12、轮胎气压过高、过低对轮胎的影响？


    轮胎气压压力过高会使帘线产生大的应力,从而降低了受冲击时的抗爆裂强度,并会增加被石块割伤的程度。 轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加,并产生过度挠曲,在这种情 况下使用时,会引起轮胎胎纹不均匀磨损,胎彼径向破裂、帘布成剥离、轮胎帘线松弛或断裂。

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