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为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。A.1~2mmB.0.5~1.5mmC.1~1.5mmD.0.5~1mm

题目
为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。

A.1~2mm

B.0.5~1.5mm

C.1~1.5mm

D.0.5~1mm


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  • 第1题:

    异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与()水平线都相吻合。

    A.轨顶最高点

    B.轨底最底点

    C.轨顶

    D.轨顶轨底的中部


    正确答案:A

  • 第2题:

    引轨长度通常为50m,对于车速较低的线路其引轨长度不少于()。

    A.15m

    B.20m

    C.25m

    D.30m


    参考答案:C

  • 第3题:

    车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的()。

    A、轨底处

    B、轨顶处

    C、轨距杆处

    D、轨腰处


    参考答案:D

  • 第4题:

    在自动轨道衡称量轨两端延伸至与一般铁路轨相连的一段路轨称为引轨。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第5题:

    如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大,轮对可能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫()。

    A、爬轨

    B、跳轨

    C、落轨

    D、溜轨


    参考答案:A