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由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失,由收货方直接向()索赔。A.上级主管部门B.发货方主管部门C.承运方D.发货方

题目
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失,由收货方直接向()索赔。

A.上级主管部门

B.发货方主管部门

C.承运方

D.发货方

相似考题

1.本案例中的茶叶所造成的损失如属于船方装载不当引起的，应该()。A.由船方赔偿，保险人不赔B.由保险人赔偿，船方没有责任C.船方赔偿后，向保险人追偿D.保险人赔偿后，向船方进行追偿

2.船进厂修理时，下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项______。A.船舶进厂后，应遵守厂方各有关规章制度，厂方人员只遵守厂方的有关规定B.船舶进厂后的安全平时由工厂负责、船方协助C.船舶进厂后如遇不可抗拒的自然灾害，其造成的一切损失由船方负责，或向保险公司索赔D.与修理工程无关的设备、零部件等，均由船方自行保管保养

3.收货方在接收油品计量验收时发现超耗(溢余),应在车、船到达()之内将索赔资料传递给发货方。A.12hB.24hC.36hD.48h

4.一公司向美国出口家具，CIF价格条件，由太阳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项?（ ）A．船舶碰撞造成的货损可以向太阳公司索赔B．碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C．与合同不符的部分家具应向太阳公司提出索赔D．火灾造成的货物损失应当由货物保险人承担

更多“由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失,由收货方直接向()索赔。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列属于残漏损耗的是()。

    A.管线内的油品泄漏造成的油品损失

    B.给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失

    C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失

    D.车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失


    参考答案：D

  • 第2题：

    中国大海公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由船公司承运，适用《海牙规则》。途中船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物到达目的港后，经检验发现部分到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项?( ）

    A.船舶碰撞造成的货损可以向船公司索赔
    B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担
    C.与合同不符的部分货物应向船公司提出索赔
    D.火灾造成的货物损失船公司可以免责

    答案：B,D
    解析：
    本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输——海牙规则。依《海牙规则》的承运人过失免责的规定，对于驾驶或者管理船舶过失造成的货物损失，承运人可以免责。本题中船舶碰撞是驾驶船舶过失造成的，承运人可免责，A错。本题船舶碰撞后引起的修理费用属于共同海损，应由船方和货方分担，B正确。到达目的港后检验发现的部分货物与合同不符应属于卖方的责任，非运输途中产生的问题，不应由承运人承担，C错。火灾造成的损失，依《海牙规则》承运人是免责的，D正确。

  • 第3题：

    货物在运输途中遭遇海上风险，货物本身遭到损坏或灭失而造成的损失，总体而言可分为全部损失和（）


    海上损失

  • 第4题：

    货物损失由第三方责任人造成，在进行保险索赔时，被保险人可否放弃向责任方索赔?


    参考答案：按照保险法规及条款，在保险公司未赔偿之前，被保险人放弃向责任方索赔的，保险公司不承担赔偿责任;由于被保险人过错影响保险人追偿权利的，保险人相应扣减赔偿金。

  • 第5题：

    在运输搬运中发生的货物损坏，一般由（）负责赔偿。

    A．发货方

    B．收货方

    C．运输公司

    D．中转方


    ABCD

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