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在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

题目

在感性负载两端并联容性设备是为了( )。

A.增加电源无功功率

B.减少负载有功功率

C.提高负载功率因数

D.提高整个电路的功率因数

相似考题

1.在感性负载两端并联电容器可以().A、减少电源的无功功率B、减少电源的有功功率C、提高电路的功率因数D、提高电源设备的利用率

2.在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率； (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。

3.在感性负荷两端并联容性设备是为了（）增加电源无功功率;减少负荷有功功率;提高负荷功率因数;提高整个电路的功率因数

4.在感性负载两端并联容性设备是为了( )。 (A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率； (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。

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  • 第1题：

    在感性负载两端并联容性设备是为了( )。


    答案：提高整个电路的功率因数
    解析：

  • 第2题：

    无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路，当容性负载释放能量时，感性负载吸收能量，使感性负载吸收的（）从容性负载输出中得到补偿。

    A视在功率

    B有功功

    C无功功率

    D功率因数


    C
    略

  • 第3题：

    【单选题】通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，减小的物理量有（）。

    A．线路电流和有功功率

    B．感性负载支路电流和线路电流

    C．阻抗角和有功功率

    D．线路电流和无功功率


    线路电流和无功功率

  • 第4题：

    提高功率因数cosφ的方法是（ ）

    A.在感性负载两端并联电容器
    B.在感性负载两端并联电抗器
    C.在容性负载两端并联电容器
    D.在容性负载两端并联电阻

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    5、下列说法不正确的是：

    A．对感性负载电路来说，并联电容后，电路的无功功率不变

    B．提高COSΦ，能充分提高电源设备的利用率

    C．对感性负载电路来说，并联电容后，电路的有功功率不变

    D．并联电容，并不改变电路的有功功率


    C

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