关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

正确答案：B

第1题：

主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。（）

主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控，悬架和汽车的起步特性没什么关系，不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性，起步特定属于动力性，它们基本没关系。
第2题：

电子控制悬架系统属于车身电子系统。

错
第3题：

44、行驶系统的故障主要（)。
A．车架损坏
B．行驶跑偏
C．异响
D．轮胎的异常磨损

车架损坏;平顺性不良;行驶跑偏;轮胎的异常磨损
第4题：

4、车身高度传感器通过监测车身与悬架下臂之间的距离变化，来检测汽车高度和因道路不平而引起的悬架位移量。

电磁感应式;舌簧开关式
第5题：

7、关于电控悬架系统，下列叙述错误的是（）。
A．主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的
B．电控悬架一般可以调整车身的高度
C．桑塔纳轿车采用的是被动式悬架
D．电控悬架属于主动悬架

主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的