制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对，错)。

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。

此题为判断题(对，错)。

第1题：

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
此题为判断题(对，错)。

正确答案：×
第2题：

关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

正确答案：B
第3题：

气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀常有哪几种结构？
气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀，可以通过制动踏板的作用力及行程大小控制气体的压力和流量，具有随动作用。常用的有串联双腔活塞式和并列双腔膜片式两种结构型式。
略
第4题：

()是气压制动系统制动不良的原因。
A.空气压缩机损坏
B.制动软管破裂
C.制动器室膜片破裂
D.制动阀调整不当

正确答案：D
第5题：

制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。
此题为判断题(对，错)。

正确答案：√