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管材本身在设计时已考虑能承受一定的车辆等活荷载,但如()或车辆过重会使活荷载增加,过大的活负荷容易引起接口漏水或管折。A.埋管过浅B.埋管过深C.管材质量不佳D.管道过粗

题目
管材本身在设计时已考虑能承受一定的车辆等活荷载,但如()或车辆过重会使活荷载增加,过大的活负荷容易引起接口漏水或管折。

A.埋管过浅

B.埋管过深

C.管材质量不佳

D.管道过粗

相似考题

1.在进行单层厂房结构设计时,若屋面活荷载、雪荷载、积灰活载同时存在,则( )同时考虑。、A. 屋面活载与雪荷载，积灰荷载B. 积灰荷载与屋面活载或雪荷载中较大值C. 屋面活载与积灰荷载或雪荷载中较大值D. 只考虑三者中的最大值

2.对于多层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按( )取值。A.6×各个楼面活荷载 B.6×各个楼面活荷载×折减系数0.65 C.6x各个楼面活荷载×折减系数0.70 D.6x各个楼面活荷载×折减系数0.60

3.车辆装载过于靠前会使前轮负荷过重，影响转向沉重，但对行车安全无关。A对B错

4. 对于多层框架楼面荷载的取值，下列说法不正确的是（　　）。A、在设计柱，基础时考虑活荷载折减B、在设计楼面梁，当梁的从属面积较大时，考虑活荷载折减C、在设计楼板时，当楼板较大时，可考虑活荷载折减D、在设计楼板时，不应考虑活荷载折减

参考答案和解析
参考答案：A
更多“管材本身在设计时已考虑能承受一定的车辆等活荷载,但如()或车辆过重会使活荷载增加,过大的活负荷容易引起接口漏水或管折。 ”相关问题

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    当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。（）


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  • 第3题：

    20、楼梯斜置构件（斜板或斜梁），主要承受竖向活荷载和恒载，其中

    A．活荷载和恒载均沿水平分布

    B．活荷载和恒载均沿斜向分布

    C．活载沿斜向分布，恒载沿水平分布

    D．活载沿水平分布，恒载沿斜向分布


    活载沿水平分布，恒载沿斜向分布

  • 第4题：

    当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。


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  • 第5题：

    5、当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。（）


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