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土在荷载作用下,其内部引起的应力是随深度(),所以送辅厚度不能太大。A、增大B、减小C、急剧减小D、急剧增大

题目
土在荷载作用下,其内部引起的应力是随深度(),所以送辅厚度不能太大。

A、增大

B、减小

C、急剧减小

D、急剧增大

相似考题

1.下列有关地基附加应力的论述正确的有()。A、条形荷载的影响深度比方形荷载的大B、距离地面越深，附加应力的分布范围越广C、竖向集中力作用引起的附加应力向深部向四周无限传播，在传播过程中，应力强度不断降低D、在集中力作用线上的附加应力最大，向两侧逐渐减小E、同一竖向线上的附加应力随深度而变化

2.路基在车轮荷载作用下,其内部引起的应力是随深度()。A、增大B、减小C、急剧减小D、急剧增大

3.根据均质线性变形体理论，计算均布条形荷载作用下的地站中建筑物荷载引起的附加应力，其分布规律为（）。 A.由建筑物荷载引起地基中的附加应力分布不只发生在荷载面以下，在荷载面以外相当范围内也存在 B.在荷载面下的某一深度处的水平面上，在荷载的中心轴线处的应力值最大 C.在荷载分布范围内，随深度愈向下愈小 D.均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布也是均匀的

4.在相同的基底附加应力作用下，均布方形荷载所引起的附加应力的影响深度比条形荷载()A稍大B稍小C相等D小得多

参考答案和解析
参考答案：C
更多“土在荷载作用下,其内部引起的应力是随深度(),所以送辅厚度不能太大。 ”相关问题

  • 第1题：

    根据均质线性变形体理论，计算均布条形荷载作用下的地基中，建筑物荷载引起的附加应力有以下分布规律，其中正确的是（　　）。

    A．由建筑物荷载引起地基中的附加应力分布不只发生在荷载面以下，在荷载面以外相当范围内也存在
    B．在荷载面下的某一深度处的水平面上，在荷载的中心轴线处的应力值最大
    C．在荷载分布范围内，随深度愈向下愈小
    D．均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布也是均匀的

    答案：A,B,C
    解析：
    均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布是随着深度的增加而不断变化的。

  • 第2题：

    在路基某一深度，当车轮荷载引起的垂直应力与（）引起的垂直应力相比大于等于0.1时对应的深度，该深度范围内的路基成为路基工作区。

    A．人群荷载

    B．路面荷载

    C．路基土自重

    D．路面自重


    1/5~1/10

  • 第3题：

    关于路基工作区Za描述错误的是（）

    A．行车荷载在土基引起的竖向压应力与路基土自重引起的垂直应力之比为0.1

    B．深度Za随车辆荷载增大而减小，深度Za随路面的强度和厚度的增加而增大

    C．当路堤填筑高度大于Za时，路堤应按规定要求分层填筑与压实

    D．当路堤填筑高度小于Za时，要保证Za内原地面下部土层具有足够的强度和稳定性


    深度Za随车辆荷载增大而减小，深度Za随路面的强度和厚度的增加而增大

  • 第4题：

    路基的应力工作区范围指

    A．车辆荷载作用影响较小的土基范围

    B．车辆荷载作用较大的土基范围

    C．自重应力作用的土基范围 　

    D．路面厚度的范围


    对

  • 第5题：

    绝对刚性基础不能弯曲，在中心荷载作用下各点的沉降量一样，所以基础底面的实际应力分布是均匀分布的。


    错误

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