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下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨

题目

下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()

A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量

B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等

C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁

D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨


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  • 第1题:

    城市轨道交通按运输能力分类,单向运输能力为4.5万~7万人次/h的是()

    A:低运量系统
    B:中运量系统
    C:大运量系统
    D:高运量系统

    答案:D
    解析:
    我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为高运量、大运量、中运量和低运量四个量级:(1)高运量系统:单向运输能力为4.5万~7万人次/h;(2)大运量系统:单向运输能力为2.5万~5万人次/h;(3)中运量系统:单向运输能力为1万~3万人次/h;(4)低运量系统:单向运输能力小于1万人次/h。

  • 第2题:

    根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )万人次/h。

    A.5~7
    B.3~5
    C.1~3
    D.小于1

    答案:C
    解析:
    P151,按运输能力分类:①高运量系统:4.5~7万人次/h
    ②大运量系统:2.5~5万人次/h
    ③中运量系统:1~3万人次/h
    ④低运量系统:<1万人次/h

  • 第3题:

    长沙磁悬浮铁路近期单向高峰小时输送能力在0.3~1.0万人次,属于()城市轨道交通系统

    A.高运量

    B.中运量

    C.低运量

    D.超低运量


    低运量

  • 第4题:

    根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )。

    A.5~7万人次/小时
    B.3~5万人次/小时
    C.1~3万人次/小时
    D.小于1万人次/小时

    答案:C
    解析:
    我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为:①高运量系统。单向运输能力为4.5万~7万人次/小时。②大运量系统。单向运输能力为2.5万~5万人次/小时。③中运量系统。单向运输能力为1万~3万人次/小时。④低运量系统。单向运输能力小于1万人次/小时。

  • 第5题:

    5、城市轨道交通系统输送能力是指在采用一定的车辆类型、信号设备和一定的运输组织方法条件下,城市轨道交通系统单位时间内(通常是高峰小时)单方向所能通过的最多列车数。


    市郊铁路;轻轨;地铁;有轨电车