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加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。A对B错

题目
加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。

A对

B错

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1.下列关于液化石油气加气站的建筑防火要求,说法正确的是( )A.液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站，液化石油气罐应埋地设置，且不宜布置在车行道下。当液化石油气加气站采用地下储罐池时，罐池底和侧壁应采取防渗漏措施。地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座，其耐火极限不应低于3.00h。加气机不得设在室内B.液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置C.液化石油气压缩机进口管道应设过滤器。出口管道应设止回阀和安全阀。进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀。连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀。加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。事故切断阀、过流阀及加气机附近应设防撞柱(栏)D.加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。紧急切断阀宜为气动阀。紧急切断系统至少应能在距卸车点6m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动E.液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。止回阀和过流阀宜设在储罐内。储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀。地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上，且应高出地面5m及以上。地下储罐的放散管管口应高出地面2.5m及以上。放散管管口应设有防雨罩。在储罐外的排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱

2..CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A对B错

3.CNG加气站的管道、阀门、压缩机撬箱运行与维护的安全技术规程是什么？

4.往复式压缩机在负荷运转中,不得带压停机;当发生紧急事故和危险工况时,应对压缩机紧急停车,直接将主电机电源切断,打开各容器排污阀门,并及时关闭总进、排气阀门,使压缩机脱离系统。()此题为判断题(对，错)。

更多“加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。”相关问题

  • 第1题：

    在LNG加气站中，紧急切断阀主要是（）来控制开关的阀门，可以远程控制，当LNG泄漏时起到紧急切断作用，避免因泄露发生事故。


    正确答案:靠压缩空气

  • 第2题：

    氨制冷系统如发现管道漏氨后，应迅速关闭事故管道两边最近的控制阀门，切断氨液的来源。并采取临时打管卡的办法，封堵漏口和裂纹，然后对事故部位抽空。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    进出天然气调压站的天然气管道应设置紧急切断阀和手动关断阀，两个阀门之间应配置自动放散阀。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为防止CNG储气瓶内天然气倒流，需在柱塞泵的出口管道上设置（）。

    • A、截止阀
    • B、安全阀
    • C、止回阀
    • D、紧急切断阀

    正确答案:C

  • 第5题：

    带压汽车槽车的装卸系统包括装卸接头、阀门箱、（）和装卸胶管。

    • A、空气压缩机
    • B、真空系统
    • C、紧急切断阀
    • D、装卸阀门

    正确答案:D

  • 第6题：

    .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    CNG气站的压缩机设置了PLC系统对操作有哪些好处？


    正确答案: 可实现对机组启动、停机程序进行自动控制

  • 第8题：

    紧急停气时，先切断紧急切断阀，关闭电源，再关其他相关阀门，开放空阀放散，然后汇报站长。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是（）

    • A、紧急切断阀全、进出口阀门关闭
    • B、紧急切断阀关闭、进出口阀门全开
    • C、紧急切断阀全开、回流阀关闭
    • D、紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    活塞式压缩机组正常停机操作的程序是（）。
    A

    关闭供液阀、切断压缩机电源、停水系统

    B

    切断压缩机电源、关闭供液阀、停水系统

    C

    关闭供液阀、停水系统、切断压缩机电源

    D

    切断压缩机电源、停水系统、关闭供液阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在LNG加气站中，紧急切断阀主要是（）来控制开关的阀门，可以远程控制，当LNG泄漏时起到紧急切断作用，避免因泄露发生事故。

    正确答案： 靠压缩空气
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    更换CNG加气机电路板前必须切断加气站全部电源后才能打开防爆接线盒，插拔电线接头，测量电压、电流等行为。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    CNG加气站的管道、阀门、压缩机撬箱运行与维护的安全技术规程是什麽？


    正确答案: （1）站内管道、阀门应定期进行巡查和维护，并符合下列规定：
    1.管道、阀门不得锈蚀
    2.站内管道不得有泄漏
    3.阀门及接头不得有泄漏、损坏现象
    4.定期对阀门进行启闭操作和维护保养，无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换
    （2）站内压力容器的运行、维护按高压储罐运行与维护执行。
    （3）调压装置的运行与维护需符合调压装置运行与维护规程。
    （4）压缩机运行、维护除应符合上面压缩机的运行与维护标准外，还要符合下列规定：
    1.定期对压缩机及其附件、配套设施进行排污，污物应集中处理不得随意排放。
    2.压缩机撬箱内不得堆放任何杂物

  • 第15题：

    紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的（）上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时，可紧急关闭阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。

    • A、顶部
    • B、气、液相出口管道
    • C、底部
    • D、安全附件接口管道

    正确答案:B

  • 第16题：

    更换CNG加气机电路板必须先进行以下步骤（）

    • A、切断加气站电源
    • B、切断加气机电源
    • C、排空管道压力
    • D、释放静电

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    ESD.系统通过触发条件启动紧急停站逻辑程序切断所有（）、切断（）、停止（）、开（），并在进出站阀关闭后对站内天然气放空的自动控制系统。

    • A、进出站阀门
    • B、安全截断阀
    • C、压缩机组等运行设备
    • D、越站阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对于CNG加气站来讲，压缩系统所采用的压缩机主要是具有连杆结构的活塞式压缩机。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    活塞式压缩机组正常停机操作的程序是（）。

    • A、关闭供液阀、切断压缩机电源、停水系统
    • B、切断压缩机电源、关闭供液阀、停水系统
    • C、关闭供液阀、停水系统、切断压缩机电源
    • D、切断压缩机电源、停水系统、关闭供液阀

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是（）
    A

    紧急切断阀全、进出口阀门关闭

    B

    紧急切断阀关闭、进出口阀门全开

    C

    紧急切断阀全开、回流阀关闭

    D

    紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀，应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    紧急停气时，先切断紧急切断阀，关闭电源，再关其他相关阀门，开放空阀放散，然后汇报站长。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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