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由于齿轮油泵的齿轮重叠系数一般为1.05~1.1,而导致( )。A.工作压力不能很高B.产生困油现象C.产生噪声和振动

题目

由于齿轮油泵的齿轮重叠系数一般为1.05~1.1,而导致( )。

A.工作压力不能很高

B.产生困油现象

C.产生噪声和振动


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  • 第1题:

    齿轮泵困油现象不会导致:

    A.排出压力增大

    B.工作噪声增大

    C.油温升高

    D.轴承负荷增大


    正确答案:A

  • 第2题:

    齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    齿轮泵产生径向力不平衡的原因有()。

    • A、齿轮高速运转时产生的离心力
    • B、液体压力产生的径向力
    • C、齿轮传递力矩时产生的径向力
    • D、困油现象产生的径向力

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    下列不属于齿轮泵困油现象引起的因素是()。

    • A、齿轮泵轴承磨损加剧
    • B、齿轮泵流量明显减少,排压突然升高
    • C、电动机电流增加
    • D、产生噪音与震动

    正确答案:B

  • 第5题:

    齿轮式机油泵装有进油腔和出油腔,为防止困油现象,在油泵上有()。

    • A、卸压槽
    • B、限压阀
    • C、旁通阀

    正确答案:A

  • 第6题:

    简述齿轮泵产生困油现象的原因?消除困油的措施?其他液压泵是否存在困油现象?


    正确答案: 困油现象产生的原因:齿轮啮合的重叠系数ε>1,在轮齿啮合过程中就会有两队轮齿同时进入啮合,形成“闭死容积”,当齿轮旋转时,此闭死容积发生容积变化,形成困油区,从而产生困油现象。消除困油现象的措施:在两端盖上开矩形卸荷槽。其他液压泵也会产生困油现象,如单作用叶片泵。

  • 第7题:

    齿轮泵产生困油现象是由于相互啮合齿轮的重叠系数()1。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第8题:

    齿轮泵的困油现象是由于齿轮的重叠系数()。

    • A、大于1
    • B、小于1
    • C、等于1
    • D、没有卸除困油的沟道

    正确答案:A,D

  • 第9题:

    对于齿轮泵产生径向力不平衡的原因说法不正确的是?()。

    • A、液体压力产生的径向力
    • B、齿轮传递力矩时产生的径向力
    • C、困油现象产生的径向力,致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧
    • D、缩小压油口的直径

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    齿轮泵会产生困油现象的原因是()。
    A

    排出口太小

    B

    转速较高

    C

    齿轮端面间隙调整不当

    D

    部分时间两对相邻齿同时啮合


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    造成齿轮泵出现困油现象最直接的原因是:().
    A

    齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙

    B

    齿轮啮合处的重叠系数大于1

    C

    闭死容积由大变小时油液受挤压

    D

    齿槽内油液由低压逐步增压到高压


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    采用斜齿轮的的齿轮泵不发生困油现象的原因是:()
    A

    啮合的重叠系数小于一

    B

    啮合的重叠系数大于一

    C

    没有困油空间

    D

    齿间容积不发生变化


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    齿轮泵产生困油现象的原因是什么?CB-B型齿轮泵如何解决困油现象?


    正确答案: 齿轮泵产生困油现象的原因是齿轮啮合的重叠系数ε>1,同时有两对齿进行啮合。CB-B型齿轮泵解决困油的措施是在齿轮两侧的前后盖板上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置当困油腔由大变小时,能通过卸荷槽与压油腔相通,由小变大时,能与吸油腔相通,并保证吸、压油腔在任何时候都不能互通。

  • 第14题:

    ()会使齿轮油泵排出压力升高。

    • A、发生困油现象
    • B、油温降低
    • C、油温升高
    • D、关小吸入阀

    正确答案:B

  • 第15题:

    齿轮泵会产生困油现象的原因是()

    • A、排出口太小
    • B、转速较高
    • C、齿轮端面间隙调整不当
    • D、部分时间两对相邻齿同时啮合

    正确答案:D

  • 第16题:

    困油现象易产生于()齿轮泵中。

    • A、正齿轮
    • B、斜齿轮
    • C、人字形齿轮
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第17题:

    齿轮泵在工作时产生的结构性问题是()。

    • A、压力小
    • B、困油现象
    • C、流量小
    • D、工作不平稳

    正确答案:B

  • 第18题:

    齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。


    正确答案:齿轮重合度大于1;震动和噪音;在泵盖上加工卸荷槽

  • 第19题:

    齿轮油泵的优缺点是什么?何谓齿轮泵的困油现象,如何解决?  


    正确答案: 优点:结构简单、体积小、重量轻、工作可靠、对液压油的污染不太敏感、便于维护与修理
    缺点:流量和压力脉动较大,噪声高,并只能作定量泵使用。
    重叠系数大于1,当一对齿轮未脱开啮合前,后一对齿轮就进入啮合,在这一小段时间内,同时有两对齿进行啮合,在他们之间形成一个封闭的空间。解决方法:开卸荷槽

  • 第20题:

    由于齿轮油泵的齿轮重叠系数一般为1.05~1.1,而导致()。

    • A、工作压力不能很高
    • B、产生困油现象
    • C、产生噪声和振动

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    采用斜齿轮的的齿轮泵不发生困油现象的原因是()。

    • A、啮合的重叠系数小于一
    • B、啮合的重叠系数大于一
    • C、没有困油空间
    • D、齿间容积不发生变化

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    齿轮式机油泵装有进油腔和出油腔,为防止困油现象,在油泵上有()。
    A

    卸压槽

    B

    限压阀

    C

    旁通阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    困油现象易产生于()齿轮泵中。
    A

    正齿轮

    B

    斜齿轮

    C

    人字形齿轮

    D

    A+B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析